五菱宏光提车作业:五菱宏光S3购车经历,行驶2200公里,车友表示有话想要说

大家好,今天将和各位分享《五菱宏光s3购车经历,行驶2200公里,车主表示有话想要说》。

车场风云瞬息万变,生厂商的博弈此起彼伏,在众多厂商的鼎力争夺下,汽车行业的发展正在与时俱进,多化的汽车消费需求也随之出现。“城市猎人”本田飞度,多年来一直深受消费者喜爱。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁,成为了同级别的佼佼者,强力抢占市场。汽车技术突飞猛进的今天,如果只有一项特长很快就会被遗忘,汽车只有找准合适的定位才能获得成功,正如五菱宏光S3。对于这款车,王先生真的很有发言权,五菱宏光S3购车经历,行驶2200公里,车主表示有话想要说。下面就让车主为我们解答。

大家好,我是五菱宏光S3的车主王先生,听了表哥建议,狠心提的这款车。提车至今已经4个月,行驶了2200公里,还算了解这款车。当时有人建议我选宝骏360,虽然有些方面确实比不上宝骏360,但除了五菱宏光S3我对其五菱宏光S3车型都不满意。接下来,把一些用车体会分享给大家。

就是看中外观才买的,自然没得说,至于材料之类的就不太懂了,不好多说。这车外观很硬气,菱角线条分明。给父亲买车第一眼看见宏光S3就相中他的外观了,看上去就给人成熟稳健地感觉。捎带一提的是:需要照明的时候,还是把雾灯一起打开吧。

如果说外观是硬汉的外表,那么内饰的设计可以说是铁汉柔情了。仪表中控都很好看,特别是仪表盘,科技感很足,中控悬浮设计也很漂亮。座椅包裹性不错,细节处置很到位,我很喜欢这车的内饰设计。有点异味,不算太严重,新车必然多多少少有异味。

车辆整体的质量很不错,本身内部的空间设计的确还是很值得称道的。包括头部空间和脚部空间手握比较宽裕的,不会感觉束手束脚。储物空间许多,随身随车的物品有地方放了。后备箱能放下许多东西,日常足够用了。

舒适版的不舒适,后轮扭力梁,适合拉货,想舒适买多连杆。不过后面是独立悬架,基本上跟前驱的车辆没啥区别。空调的冷却功效也很好,关上车窗打开空调温度降得比较快。而且它第二排是独立的两个座椅,坐着互相也不打扰。

加速很非凡,动力随叫随到,嗖嗖的。如果你对动力没有特别苛刻的需求,自吸的就够了。我觉得动力还可以把,没有肉车,只要舍得给油就可以。十字路口起步不比旁边的小轿车慢,当然要是碰上了豪车,那比不过也是正常。

谈不上什么操控,又不是什么性能车。而且跑山路时,着实是把好手。悬挂调校也是偏舒适的那种,不硬。档位变换平顺,整体操控很让人满意。

现在行驶80多公里,油耗还没稳定,现在显示油耗为8.5。

总之,更新换代是汽车产品的主要特点,客观地说,一款汽车必须有清晰的定位才能持续成功,正如五菱宏光S3。不过五菱宏光S3既有优点,也有缺点,对于五菱宏光S3来说,最满意的就是7座SUV,价位不高,配置丰富,不过提速慢了点,有点小抖动。对于这一款能力突出的五菱宏光S3,阁下认为怎么样?

作者:只评汽车

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