昂科拉提车作业：手握13万怒提别克昂科拉，提车2个月后，车友说了句实在话

手握13万怒提别克昂科拉，提车2个月后，车主说了句实在话。

为什么选择这款车？

这款车的车型我还是挺喜欢的，别克车的品质也是挺值得信赖的，而且外观帅气，开着有面子，而且还比较舒服，动力充足，整体上是一款挺不错的家用车，性价比我个人感觉还是很不错的。

夯实。新颖。运动。合资。想想还是相当有压力的，最后还是选择昂科拉吧，一次性全部弄好刚刚好。想想开个五六年再说吧等有钱了再买一辆，这辆就给老婆开开算了。而且同事都说了别克车安全，质量还是值得相信的。

落地多少钱？

4S店给的指导价是137800，优惠6000，裸车价是131800，购置税11664，保险3697，上牌1200，落地价148361，大伙帮看看这个价格贵吗？

一年养车费用多少？

加油大概7400，保险要3697，保养一次994，停车费500上下，洗车250元，偶尔过路费1010，一年总共13851，月薪5000就可以。

外观是真的好看，可以说是我最满意了，大气优雅的外观，新颖有前卫，比其他车好看多了。这款车的外观是我喜欢的类型，前脸很圆润，看上去很温和。这是车灯设计，很气派有没有，像不像人的眼睛一直在注视着你。大车轮，大轮胎，跑起来特别帅。

内饰格调设计很合理，没有特别奇怪的，还是挺顺手的。中控屏感觉豪华，很多豪华在才有的这种设计，液晶屏虽然小，但是灵敏度很好，反应很快。内饰的做工非常不错，中控都是软性材质。内饰给人的感觉不好，内饰会有味道，这点挺不好的。

基本够用吧，也不跑长途，整车尺寸限制了空间，可以接受。这辆车车内空间比较宽敞，尤其后一排的空间。车上的储物格也挺多，能够满足媳妇和孩子把车当做“家”随意放东西的要求。后备箱容积也很不错，平时可以放下挺多行李。

整体坐上去还是比较舒适的，没有累的感觉。所以在转弯时对身体起到更好地保护性，防止身体过度倾斜而造成的身体不适，而且保证了安全。对细小路况过滤很好，感觉不到。这个座包我觉得挺宽大的了，没有感觉到坐板凳的感觉，大座包才叫一个舒服吧。

九成时候一个人在车上，动力应付得过来。昂科拉发动机，装备有启停技能，如果不吝啬油，上车就关了。这台车辆匹配的变速箱开起来还不错，没有顿挫感，这里点个赞。年前跑过一趟高速，速度开上去以后超车也有劲，比自己预期想到的动力要好许多。

看中小胖就是觉得小车好开，操控好点，整车小，开起来灵活，再说停车也方便一些啊。方向盘很轻方向很准，基本上指哪儿打哪儿，指向性还是很强。滤震做得很好，比法系，日系好不知道哪去了。刹车也是很灵敏，轻轻地踩一下刹车就可以立马停下来。

油耗还是可以的，他是1.3T的排量，我自己开的车是7.8的油耗，我自己感觉还行，能接受。

总结：综合以上描述，汽车技术突飞猛进的今天，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒，正如别克昂科拉。不过别克昂科拉既优势，也有劣势，对于别克昂科拉来说，车辆颜值颇高，内饰设计赶上了现在的潮流，不会那么的死板，看上去很高大上，不过没有现车，办手续要跑好几次才可以有点浪费时间。对于这款成为世界焦点的别克昂科拉，阁下有何见解呢？

作者：品车公会