大家好,本文将和大家分享49万的蔚来es8买得值吗?车主提车150天后说了实在话。

汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的竞技场,诞生不少实力突出的不错的车。“无框车门领头羊”
奥迪a5,深深讨得年轻人群欢心。“油耗王”
猎豹cs10,俨然成为成功人士的标配座驾。汽车制造业的发展与时偕行,汽车只有充分发挥特点方可在车界屹立不倒,正如蔚来ES8。今天我们请来了车主王先生,49万的蔚来ES8买得值吗?车主提车150天后说了实在话。最近让我们来看看车主王先生是怎么说的。

Es8的外观绝对可以用惊艳来表达。唯一有点不太喜欢的设计,感觉ES6会好很多。Led光源,晚上看起来相当好看。尾灯也好看,es6的转向灯比es8得更好看。内饰我觉得是高级的简单。很是精致,外观是给别人看的,毕竟明天都要面对的是中控这一块,科技感现代感十足。豪华感十足,加十足用料。车内新车异味不大,而且敞了两天就没有了。

空间特别大,车里轻松七个人。女王副驾的设计非常人性化,中控下方的空间很大,后排座椅中间没有凸起。二排三排放倒,睡三个成年人没有问题。后备箱空间大第二排放倒可以当床用女王副驾更是棒棒哒。毫无疑问,舒适性方面的表现不亚于一辆100万豪车。舒适模式的悬挂较高、较软,运控模式就没有什么舒适性可言了,因为要保证操控。空气悬挂,还行吧,整体跟奥迪差不多的样子。开车的感觉很好,但是坐后排的好多反应坐完了头会晕。

前后双电机,怎么踩怎么有,我觉得一般人根本用不完这么多的动力。运动模式4秒,普通模式6秒。不过刚开电车的新手应该会不适应油门,因为这车一丢油门就减速,会让新手觉得头晕。起步加速,在加速的动力储备都非常充裕。2吨多的车身,不到30的电耗,我觉得很不错了。不过速度高于120以后,电耗陡增。

虽然车大,整体操控感受很轻。方向盘偏轻,操纵起来得心应手。空气悬挂,操控好。无论湿滑泥泞路段,还是紧急刹车均表现稳定。对比两台车之后,我想说的只有七个字:还好当初选择它!

总结:49万威莱es8值得购买吗?车主在提车150天后说了实话。听了业主的分享后,我觉得威莱es8可以达到目前的成绩。我的车外观沉稳、大气、高贵,是国内有轨电车的领军人物。内饰反映了这一水平。我认为这是值得的。空间很大,车上有7个人很放松。内部配置和空间非常适合两个孩子的家庭。三排很舒服。与同级别相比,威来es8的价格表现不俗。你觉得威莱es8怎么样?
作者:搞笑男人心