埃尔法提车作业：可惜了这款国产“埃尔法”！内饰犹如头等舱，却败在了这个细节上

可惜了这款国产“埃尔法”！内饰犹如头等舱，却败在了这个细节上

说到当下的自主品牌，想必各位都会为它们纷纷竖起大拇指，因为它们不但是在造车的技术上得到了很大的提升，在品控这一块也把握得非常出色，已经完全不输一些老牌的合资车企了。虽说当下火爆的是SUV和轿车，但在MPV当中，除了五菱宏光、宝骏730这些亲民车之外，在高端领域一直都是别克gl8、本田奥德赛霸占着。

其实，在最近几年，国产车也推出了不少的MPV来霸占市场，而咱们今天的主角传祺GM8就是其中之一，拥有着国产“埃尔法”之称的它，内饰犹如头等舱，却无奈败在了这个细节上，而这个细节就是加价提车，正是传祺这一决策害了它，最后惨被市场所抛弃，因此，小编也不禁感叹到：可惜了这款国产“埃尔法”！内饰犹如头等舱，却败在了这个细节上。

从外观方面上来看，传祺GM8所采用的是“直瀑布”样式的进气格栅，在细节上处理得十分的精致，所展现出来的逼格已经远远超越了本田奥德赛以及别克GL8等车型了，若是把车标盖住，完全可以把它当作埃尔法来开，侧身的线条不但动感时尚，并且，还采用了大量的黑色挡风玻璃，再加上贯穿式的尾灯加入，使它的档次感再一次提升。

传祺GM8所定位的是一款中大型MPV，整车的尺寸分别为5066*1884*1822mm，轴距达到了3000mm，这样的尺寸别说GL8、奥德赛，除了高度比埃尔法小了123mm之外，长度和宽度都超越了它。最值得一提的就是它那犹如头等舱一般的内饰了，运用了大量的真皮包裹，同时，它还配备了移动冰箱、红酒杯架、两个类似航空座椅，所营造出来的舒适性和娱乐体验甚至完全不亚于丰田埃尔法。

除此之外，它还配有着陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、发动机启停技术等等。再来则是它的动力了，传祺GM8全系搭载的是一款2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，起步就拥有着252匹马力，峰值扭矩可达390牛米，这样的动力对于一台五门七座的中大型MPV来说已经完全够用了，而在油耗上还算得上经济的，百公里仅为8.5L。

总结：传祺GM8不管是颜值、配置、内饰、舒适性还是动力方面上，已经远超过了本田奥德赛、别克GL8等同级车了，甚至完全能够越级与丰田埃尔法扳一扳手腕了，但该车的指导售价仅为17.98-26.48万，这样的价格绝对是毋庸置疑的，可造就它如今惨淡的原因就是败在了加价这个细节上，是实在可惜了这样的一款国产“埃尔法”。你觉得呢？

作者：车总理