大家好，本文将和大家分享《努力6年，购入别克阅朗日常通勤，提车240天，车主说了心里话》。
车场风云瞬息万变，厂商的博弈此起彼伏，众多“高端车型”如雨后春笋般应运而生。“国产销量王”
哈弗H6，消费者爱不释手，几乎无差评。“小保时捷”众泰SR9，地位难以被超越，表现光彩夺目。在汽车市场多
元化的今天，一款汽车只有准确定位才能脱颖而出，正如别克阅朗。提到阅朗，我们得把车主王先生的感受说一说，努力6年，购入别克阅朗日常通勤，提车240天，车主说了心里话。一起来听听他的心声吧！
阅朗就是
英朗的旅行车，外观简单大方，符合我的气质。车身比例比较协调整体看起来，反正就是很顺眼，很喜欢。中网跟大灯都连在一起，看着很整体，很时尚。车漆好像比较薄，被自行车蹭了下.掉了块漆.。内饰做得很fashion。我不是很喜欢它的中控设计感，因为车的中控我感觉设计得太一般了，就不是很时尚的感觉。毕竟硬塑料，可能热胀冷缩发生摩擦。没什么异味，空间很大，很舒适。
空间的话还是有点欠缺的，开始的时候就没有咋子考虑空间。当然乘坐空间方面，全车坐五个成人也同样OK的。座椅还能放倒，拉人购物不在话下。响应的和两厢车英朗比的话后排的空间优势就比较大，坐一个胖子也没问题，后备箱都差不多区别不大。舒适性不好我也不会买他，对不对，一辆车除了外观和配置，舒适性也是非常重要的一个部分。很享受那种过减速带和井盖那种感受，可以很清晰地感受到路面的回弹。路感清晰，最满意隔音，车里车外两个世界。目前来说体验最多还是前排驾驶状态下舒适，这几天整体感受长途下来人舒适度还行。
感觉动力不错，真心对阅朗点个赞。这车发动机的动力表现特别不错，加速时候感觉整个车非常有劲。六速变速箱还可以，比较灵敏，车子换挡表现平顺。所以好多人都担心起步会很肉，其实还好，进入车内抖动感基本没有，可能小马拉大车。这个油耗有1000公里是跑高速的，所以油耗挺惊喜的，实际高速油耗应该比这个还低点。
市内还蛮好开的，不大，灵活。方向盘有点重，转向很精准。车子小而灵活，底盘也有美系车的厚重感。刹车位感觉太高，右脚打得不太开，长时间感觉有些累。经过驾驶，我心情可以用九个字形容：不满意它的地方，没有！
结论：努力6年，购入别克阅朗日常通勤，提车240天，车主说了心里话。听完车主的分享，我觉得，别克阅朗是同级别中的热门车，外观没的说，就是冲这个买的。别克车的内饰是车界里数一数二的，设计感和科技感都很强。作为一款两厢车，这个空间简直让我觉得意外惊喜。车座可以调节到很舒适的位置。所以在同级别车中，别克阅朗有较高的性价比。对于这样一款“车界性价王”，不知各位有何想法呢？
作者：五分钟汽车
五分钟汽车
发布于 2020-05-28 18:00
阅读(220)
