奔驰C提车作业：奔驰C级到底怎么样？5个月提车3050公里，车友有话想说

奔驰c级到底怎么样？5个月提车3050公里，车主有话想说。

因为我选择的标轴，比L版本的价格略低些，再加上品牌价值，感觉还是很超值的，最主要是我感觉标轴的行驶稳定性会更好。爱屋及乌吧，既然喜欢它，那就要包容它的缺点，不是吗。

外观和内饰是拉近我和这台车的最关键因素，其次就是价格，30万不到可以拿下一台奔驰就像小时候的梦想成真，当然还要努力，往更高端的车系努力。

用车感受：

1，空间和动力

空间蛮大的，平时都是我一个人用车，偶尔拉一下朋友。长轴距，最后排空间巨大，因为是运动版轿车，头顶空间没那么好。储物空间现在也没都利用上，好多都空闲中所以个人觉得很够用。后备箱不能连到后座，有块布挡着，布后面有铁。

动力够用不是很暴力，温柔驾驶够用，超车够用。动力还可以，家用够了，184马力你也不能指望当赛车开。e模式油门变重，轻轻柔柔的。不过就像我上面说的，起步变换挡位转速高的问题，不知道其他有没有人遇到，真的是我踩太猛了。

2，操控和油耗

奔驰的操控一直很习惯，比较认同。方向很精确，没有虚位，方向盘稍重，手感很不错。路感清晰，标准的德国车底盘。刹车很灵敏，重，3.40速度一刹就停。

结合整车自重和尺寸，油耗合理。48V和动力回收提供了很好的动力辅助。城市上下班当前11个左右，高速7个。

梅赛德斯奔驰的舒适性没地说，打满分，各方面都很豪华。悬挂调教的都没得说，但是轻混体系带来的顿挫感就不提了，暂且给满分吧。隔音相当好，窗户全关上几乎听不到外面的声音，不夸张，导致我觉得音质也不错。舒适性还算不错，座包的设计是运动化的，支持感也比较强。

3，外观和内饰

外观整体还行，可能后期想自己该点小东西。好看，虽然是加长车型，但个人感觉侧面比标轴的跟和谐。车灯也很漂亮，亮度足够。外观感觉还可以，就是觉得后尾部车灯没有老款的好看。

内饰不用说了吧，奔驰内饰一直都是独领风骚，相当喜欢奔驰的内饰，高大上。多媒体系统就不提了，除了听歌，没其他需求，也不敢有其他要求，体验感特别一般。只能说奔驰太懂人性了，材料好，做工精细。4S给做了车内空气清洁，新车也没有异味。

4，落地价和养车费

这款车指导价是280500，一共优惠14000，优惠后裸车价266500，购置税23584，保险5942，上牌1200，全办完是297226，大家看看买贵了吗？

油费6200左右，保险要5942，保养1490，平时停车760，洗车450不能少，过路费1160左右，一年总共16002，年薪80000能养得起。

点评：

优点：

颜值同等级最好看，内饰最豪华，这也是我为什么选择这台车的原因，开出去比宝马奥迪更有面子，车体腰线设计特别顺畅，外形锐利。用料也很实在，很有质感，看车的时候老婆刚坐进去就看上这车1的内饰了。

缺点：

40码一下行驶油门略沉，降档挫顿感明显。油耗相对1.6的车型还是有点高的。平常开c驾驶模式不深踩油门还是1700公里10.4油耗，一半高速一半街区吧。

作者：每日汽车讯息速递