大家好，本文将和大家分享《工作5年，喜提福特锐界日常通勤，提车1个月，车主说了驾车体验》。
如今汽车研发和生产水平进入一个高速发展时期，各种“豪车”琳琅满目。“国产销量王”
哈弗H6，在车界独占鳌头。“国产豪车”
哈弗h9，实力依旧不容小觑，多年来均展露风采。在买车作为人生一件大事的今天，取得消费者喜爱是一款汽车的取胜之道，正如福特
锐界。今天我们请到修车师傅车主王先生，工作5年，喜提福特锐界日常通勤，提车1个月，车主说了驾车体验。下面请他说出它的内心感受。
因为被外观吸引才买的。外观看起来比较大气，特别是前脸，酷酷哒。看那犀利的车灯，有谁会不爱呢。我的受伤部位用抹布擦了一下，漆没伤，位置没变形，没事。内饰没像配置那么有科技感。中控简洁方便，设计合理，使用方便。还可以，用料厚道，手摸得到的地方好多都是软的，满意。内饰一般，橡胶味很大。
三口之家，空间足够用。本人176体重和身高一样，每个座位都去试了，都比较满意的。门板储物格比较浅，不适应放略大的东西。后备箱是最喜欢最惊喜的地方，又大又深的储物空间，想放什么就放什么。舒适度相对来讲还是不错的。还行啊，底盘比较软，也有很好的这个滤震的效果。挺不错的，隔音做得挺好的，只要窗户一关，世界与你无关的感觉。靠背也很舒服，还能调节垫腰的位置，很人性化。
动力还可以，近两顿的重量。2.0T的发动机，马力很大。平顺性不错，虽然只是6速，没有明显的换挡顿挫。动力强劲，起步稍肉，不过考虑二吨多车也就释然了。大部分都是国道，一般9.0左右，不过一在城市里去，直线上升。
4个控制一体成型大铝件，一方面为了减重，一方面为了操控。方向没有虚位，转向精准，掉头快，指。弯道侧倾很小，稳。刹车性能还可以，操控性能不是太理想。驾驶至今，我心情可以用二个字形容：好车！
结语：工作5年，喜提福特锐界日常通勤，提车1个月，车主说了驾车体验。听完车主的分享，我觉得，福特锐界定位为一款同级别，能够取得成功，外观很好看，我老婆很喜欢。就内饰和我想象中的差了点。空间是很给力的，值得点赞。前两排舒适性没得说。可想而知，福特锐界的性价比在同级当中并不差。对于这款大厂的实力担当，大家觉得它未来发展如何？
作者：微评车
微评车
发布于 2020-05-29 11:02
阅读(142)
