讴歌RDX提车作业：讴歌RDX真的很好？提车1420公里，看看车友的心里话

讴歌RDX真的很好？提车1420公里，看看车主的心里话。

为什么选择这款车？

自己喜欢的车，性价比怎么看都是值得，毕竟咱买的是40万左右的车，也不是豪到不在意钱了，都是慎重考虑过的，我肯定是认为RDX的性价比略高。

有太多理由让我选择RDX这款车了，因为它真得很良好，无论是相当炫酷的外观，细致且豪华的内饰、充沛强劲的动力、不错的操控性，丰富的功效配置，还有充足的车内驾乘空间及储物空间，以及行驶中车内的静谧性，都是我选择它的理由。

落地多少钱？

指导价372100，优惠18000，裸车354100，然后购置税31336，保险7402，上牌1000，最后落地393838，这个价格贵吗？

一年养车费用多少？

油费9400左右，保险7402，保养1812，停车费710上下，洗车260不能少，过路费1550左右，一年差不多21134，年薪100000能养得起。

外观特别沉稳大气，家族式元素都在RDX上面展现的淋淋尽致。最喜欢这款车的线条感，特拉风。外观我很喜欢，尤其是得RDX的灯光，采用的是全LED式的光源，夜晚视力不好也不用担心了。轮胎也很帅，开出去很有面子。

内饰上如意电子档和ELS音响很不错，我个人很喜欢。整车内饰很大气，尤其喜欢它的电子按键变换档位，相当的高级，科技感也是十足，整体是满意的。真皮座包的质感也很好，整体我还挺满意的。唯一新车有异味问题，已经解决了。

空间够用，父母加一个小孩，坐进去不挤。1，横向空间很大，因为车宽1米9多。空间利用率是相当高，内饰的储物空间许多。后备箱空间够用，上一部车H9的后备箱无敌。

这辆车的舒适性我觉得很好，坐着也是很舒服的。悬架低速舒适，高速偏硬朗。不过在高速驾驶下车内的噪音还是挺大的，应该是从车体传导进来的。舒适性很不错的，坐上去的感觉就很不一样，座包软，支持性好，感觉太棒了。

我对动力需求其实不是略高的，我觉得够用就很好了，我也不开快车。RDX动力2.0T随叫随到，当然本人更喜欢本田的自然吸气动力，那才叫经典。前面说过这车一个胖子三种性格，开着很好玩，这里再谈一下运动加模式和S档体验。在运动模式下跑高速，那感觉完全就不一样了，像是换了一台车。

操控精确，要多少有多少，指哪里精准地转过去。方向盘会给予驾车者反馈，特别智能。方向盘运动模式下，很硬有点不适应。有次高速，右前侧大卡车突然向层次近，车辆自动给我带了一脚刹车，与此同时卡车回位了。

可能是车重、马力大的原因吧，主要是城市里上下班开，舒适模式开了2000公里油耗在12，预计常开空调油耗更高。

总结：简单来说，随着汽车车型的不断增多，汽车品牌获得成功的核心在于找准定位，正如讴歌RDX。不过讴歌RDX既优势，也有劣势，对于讴歌RDX来说，外形我觉得超级帅，动力足，座包舒适，功能齐全，不过知道的人不是太多，在美国热搜第一，希望越来越好。那么对于这款同级性价王讴歌RDX，阁下有什么见解呢？

作者：老谭谈谈车