途观提车作业：大众途观再添“新对手” 霸气不输宝马X5，名牌2.0T+9AT，26万起

大众途观再添“新对手” 霸气不输宝马X5，名牌2.0T+9AT，26万起！

雪佛兰开拓者外观很漂亮，又大又酷，我主要就是因为外观才去深入了解这款车型的，近5米车长7座SUV，21寸的黑色合金轮毂轮毂有种老美巡领者的感觉看到第一个反应这个车看到小贵，搭配车顶过半面积的全景天窗，车就外观来看档次还是很有牌面的，开出去办事都不会掉面子，黑色和红色都不错，我感觉红色，看起来精神状态好，大车黑色视觉效果太有侵略性就没有考虑。内饰整体来说还行，主色调是红和黑，三区独立空调，前排出风口都是那种跑车风格的设计，式样还是蛮好看的，10寸的中控显示屏还是那种高端品牌常用的悬浮设计，有种感觉雪佛兰要给自己品牌重新定义了。

空间很大，5米的车长2863mm的轴距三排都座满人的情况下三排的腿部空间都可以保持在一拳以上，三排不放倒的情况下后备箱空间还是很小的也只能排放两个小号行李箱深度也就40公分，三排分担了差不多2.8米的空间脑补下驾乘空间还是很OK的，二三排放倒后1970升的空间搬家拉货都够用了，自驾游远离城市的地方可以躺下休息一下，晚上还能通过天窗看看星空，很放松。

动力是由2.0t涡轮增压发动机搭配9AT变速箱动力输出绝对够了，车身2吨重，动力输出还是很稳定的，起步很稳，没有感到明显起步肉的感觉，官方最高时速210km,没有试过，加速不是很快，但动力输出很稳定。方向盘手感偏硬，指向精准，没有虚位，轻踩油门动力就上来了，适时四驱，大多情况虽然用不到，但特定情况还是很有用的，路滑情况四驱用处很大，变速箱换挡手感比我想的要好很多，没有生硬的手感很平顺。

油耗有些高啊，虽然还能接受但感觉钱在烧，油耗比我的沃兰多高好多，才开了600公里，还在磨合期现在油耗在12个油左右，提车当天加了500块的油也开了20几天还有油还没有见底，等要加油再算一下油耗大概多少估计后期也要到10个左右，高速可能会到8-9个油，毕竟车也2吨，油耗还能接受。真皮座椅，有电加热，座椅柔软度适中，2+3+2座椅排布后排是可以翘二郎腿的，空间大舒适度也会有很大的加分，底盘是五连杆的独立悬架，车身很稳重，过缓冲带几乎没有感觉，车子的隔音效果很好，车门都是双层的隔音垫，车内降噪效果还是很不错的。声音开到比较大的情况下，bose音响会和车内的塑料产生一种共振感，听了不是很舒服，感受就这点不是很喜欢。

大众途观再添“新对手” 霸气不输宝马X5，名牌2.0T+9AT，26万起！优点：要说最满意的肯定外观，4999mm的车长上个拍照就是5米的，外观很大气，整体给人一直中年人稳重的感觉，作为七座SUV，空间大小也是很喜人的，三排未放倒后备箱空间只能放放小件大概空间是一个深度40公分高度75公分的斜三角空间差不多可以放两个小号的行李箱，二排和三排都可以电动放倒科技感还是有的，全部放倒躺个一米八五的大个子绝对无压力，大面积的全景天窗视野采光效果超级好，21寸的黑色铝合金轮毂搭配米其林轮胎，配合5米的车身，一路开起来，绝对可以吸睛一大片。其次隔音效果很好车门都有双层隔音垫，对外的降噪效果感觉很不错。

缺点：内饰的视觉效果来看，虽然比以往的雪佛兰车内饰好看的很多，硬塑料占比也下降了不少，正常使用感觉还行，bose音响，八个音响，开到一定分贝，音响声音开到比较大的情况下，车内的硬塑料会有一种共振感，有时候仔细去在意就感觉不是很舒服，油耗有些高，2吨的车身重量油耗估计后期也要保持在10个油左右，现在还在磨合期差不多12个油，4月底提车开到现在加了500块的油还有不少，实际油耗还有看下次加油情况来算。

作者：啊毛车世界