董哥来说车 优点
我对丰田凯美瑞最满意的应该是它的造型设计了，我觉得应该是丰田比较成功的改款，尤其是前脸的设计，非常的低趴，有一些跑车的风采，这点我还是非常喜欢的，尾部的设计比前脸高，很明显这是为了高速行驶获得足够的下压力而设计的，总是丰田新凯美瑞的外观我觉得非常的成功。其次就是凯美瑞的隔音效果让我觉得开车就是一种享受，在市区里跑起来特别安静，车里人说话也是听得一清二楚的。
缺点
我对这辆丰田凯美瑞最不满意的地方，应该是它的音箱了，说实话有点可惜了这款车这么好的密闭性了，这款车的音箱听起来有一些假，而且音量开的稍微大一些，就有一些爆音了，这些瑕疵我觉得都不应该出现在这款丰田凯美瑞身上，真的让我有点失望。
空间
在中级车里面，空间的表现是凯美瑞的强项，毕竟车长和轴距在同价位的中级车里面还是可以的，即便后排加一个儿童安全座椅，也不会觉得很拥挤，这点我觉得不错，后排的头部空间完美，我实际乘坐测量过，前排是我的驾驶姿势，后排的头部空间还能有一拳多一点的距离，我觉得空间表现是够用了，另外我得表扬一下凯美瑞的后备箱，真是大，我平时喜欢钓鱼啥的，渔具放在后备箱，还可以放很多别的东西。
动力
动力方面是这款车的强项，因为这次改款换了变速箱，采用了8AT的变速箱，动力上不用太担心，比较适合家用，凯美瑞的动力不是那么的凶猛，但是绝对够用了，即便很高车速行驶的时候在加速能力也非常的出色，这款2.5升的自然吸气发动机还是比较有潜力的，所以我对动力还是很满意的。
操控
凯美瑞的操控不用担心，还是比较出色的，首先就是这个方向盘比较的跟手，指哪打哪，拐弯的时候极限也比较高，因为说起操控就不得不跟这个价位操控性能比较高的阿特兹比较，这俩车我都开过，我觉得这俩车的操控性能不相上下，都是这个级别操控性能比较出色的车型。
油耗
油耗方面，肯定比凯美瑞同款的2.0升发动机要费油一些，但是在8AT变速箱的加持下，其实提升的油耗已经可以微乎其微了，到写这篇口碑为止，我这车已经开了2000多公里了，现在油表显示的油耗为百公里7.6升，我觉得这个油耗对于一款中级车来说，真的是很逆天了，我觉得这款车的油耗还有下降的空间，后期的时候我在观察一下。
舒适性
首先是这个座椅我觉得对我来说有一些硬了，而且腰部的支撑我觉得并不是很舒服，也可能是我上了岁数，所以我习惯性的在驾驶席的座椅上放了一个腰脱，凯美瑞的底盘还是不错的，过坑坑坎坎的传来的声音很清脆，这也就是我给这辆车三星半的原因，虽然座椅的舒适性一般，但是底盘的舒适性还不错。
外观
凯美瑞的外观，其实前面我已经表扬过了，在这个价位的车型里面，好像也就凯美瑞的外观比较符合我的岁数和气质，因为同级别的阿特兹我这个岁数真是驾驭不了，开出去都会因为我开的孩子的车，尤其是我比较喜欢凯美瑞的大灯，我觉得非常的好看，车身侧面线条也很柔美中庸，我对凯美瑞的外观还是比较认可的。
内饰
由于是最新改款的车型，所以内饰的设计也不必太担心，基本上是同级比较高的水平了，而且丰田的组工一直都不错，这点从我提车之后车内的气味看出来的，这个车我基本没这么放味，车内的气味很快就散干净了。
性价比
我觉得凯美瑞的性价比还是比较出色的，因为刚刚换代，再加上这么漂亮的车子，价格其实并没有贵，我觉得这点还是不错的，再加上丰田车附加的品牌价值，买一辆开还是一个不错的选择，如果你正在选择中级车，我觉得凯美瑞是一个不错的选择。
为什么选择这款车
当时我买车的时候，主要看上了两款车，本田的雅阁和丰田的凯美瑞，那个时候进口版本的雅阁已经完成了改款，无奈还没有引入到国内，但是凯美瑞的改款已经完成了，而且无论是样子还是配置，我都还是比较满意的，所以最后就提了这辆丰田的凯美瑞了，事实证明我的选择没错，开着这辆车给我迎来了不少的回头率。
作者：董哥来说车
