途锐提车作业：深思熟虑，71万拿下一台大众途锐，提车5个月，车友：想讲十个字

大家好，本文将和大家分享《深思熟虑，71万拿下一台大众途锐，提车5个月，车主：想讲十个字》。

汽车已然不可或缺，刚需让汽车界激烈角逐，汽车制造商想尽办法生产出各式各样的不错的车。“五星安全”沃尔沃S60L，不少车友对其情有独钟。“实用派选手”丰田卡罗拉，同级别车型见之也要退让三分。如今市场上得不错的车越来越多，汽车只有找准合适的定位才能获得成功。正如大众途锐。提到途锐，我们得把车主王先生感受分享出来，深思熟虑，71万拿下一台大众途锐，提车5个月，车主：想讲十个字。接下来，就让他来告诉我们他的感受吧！

外观非常满意，简答大方，低调不失霸气、。线条流畅，稳重大气，适合中老年人使用，还是具有豪车感觉的。外观绝对满意，大灯设计得非常美，有种霸气的感觉。外观真的很大气，就是轮毂不太给力。简洁明快的内饰风格也给人很强的节奏感。喇叭的音质不行，而且只能插入一个碟子，还没有usb插口。喜欢机械和电子的搭配，很直接很直观。新车味道比较重，需要一定时间散发。

足够大了，钓鱼、外游烧烤、空间足够的好，接客户不错地选择。空间非常好，本来身高不高，我调好座位后，座后排起码有一矿泉水瓶的距离。前排有不少储物空间，但放置随手使用的物品不方便。空间没话说，备胎箱加二个盒子可以把杂物都放进去，后备箱就很干净。要舒适得调舒适模式标准没啥不一样。不管是内饰做工，还是悬挂舒适度，我觉得对得起这个价格。颠簸路面过滤性很好，空气悬挂软硬度可调（舒适、标准、运动）。驾驶位感觉不错，后排舒适度不高，尤其靠背的调节角度太小。

强劲有力，动力充沛。车身重量两吨多，配的这款3.0t发动机够用。S档相当快，超车有信心，但是和差不多加速度的X5/X卡宴比，感觉要慢。起步比较肉，但后期发力源源不断。高速路9.9个油，市区1315个油。油耗还能接受，毕竟重量在那里。

操控良好，2.3吨车重犹如开电瓶车一样，灵活自如。大众的旗舰车型，指向精准。舒适，得益于空气悬挂。刹车控制立竿见影，没有日系车那种刹车晃动感强烈。在开过这款车后，我的感受是十个字：终于等到你，还好没放弃！

结论：深思熟虑，71万拿下一台大众途锐，提车5个月，车主：想讲十个字。听完车主的分享，我觉得，作为当下热门车系的大众途锐，外观我挺喜欢，低调又大气。内饰真的太一般了简直是太普通。没q7大，但已符合用车需求，毕竟这个尺寸的车空间应该都不会差到哪里。非常舒适，特别是在不太平整的铺装路上，感觉也很舒适。因此，大众途锐的性价比是显而易见的。那么对于大厂的当家车型大众途锐，大家觉得是一辆好车吗？

作者：今日试车