大家好，本文将和大家分享《落地12万喜提捷途x90，提车2个月，车主说了实在话》。
当下汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则退出市场，各种“神车”绚丽多姿。“操控之王”
宝马3系，以“零差评”的美誉享誉车界。“山路利器”马自达CX-5，其地位已经无法撼动。注重改善自身生活品质的今天，准确找到入手点是一个汽车品牌成功的基础，正如捷途X90。今天请到的车主是车主王先生，落地12万喜提捷途X90，提车2个月，车主说了实在话。下面请他说出它的内心感受。
外观很大气，4米8的车长。整体车身庞大有气势，车身线条时尚，很有越野风格。组合式大灯，点阵式日间行车灯
战斧式装饰。外观大气，霸气，开回去亲戚朋友都说这车好大气，挺好看的，轮毂轮胎都大。不管什么车我觉得内饰都差不多，不懂内饰审美，哪里觉得不好看自己弄就行。下方的空调触摸控制板，使用触控方式，风量调节和温度调节是物理按键。去一个风景优美的大草原，看牛羊遍地，看日出东方，看星星遍布天空。新车几乎也没有什么异味，也会经常开窗透气。
空间很好，很有用，平时5座上下班，远门变成6座。6座的空间，以备不时之需，坐满人也比七座更舒服一些。储物空间做得都挺大的，收纳性很强，平时放东西那些什么的非常的方便，不会看起来车里乱糟糟的。后备箱也足够大，节日走走亲戚什么的可以带很多东西。这款穿的舒适性还是比较高的。最主要的就是减震也很不错啊，路过坑洼路面的时候根本感觉不带颠簸。只能给90分，隔音不是很好。副驾驶很舒适，腿可以完全伸直，后排空间也让乘坐舒适性有了保证。
动力整体稍微弱了点。而且发动机噪音很小，速度快了也没有明显的车身抖动。8AT变速箱换挡平顺性很好，但是降档不够积极。走山路，会不会爬不动吃力。油耗还行，符合自己的预想，毕竟是SUV，平日间城市行车多，平均油耗在8.5的样子。
90开起来很舒服，没什么明显的缺点。方向盘操控还不错，低速的时候很轻。有个车道辅助比较灵敏，市区总是提醒。现在都要随时礼让行人，这车的刹车要很灵敏，反应及时。用它到现在，我的感受是二个字：好车！
结语：落地12万喜提捷途X90，提车2个月，车主说了实在话。听完车主的分享，我觉得，捷途X90能得到消费者的认可，他跟我一起他也是90的外观确实很漂亮，并且很大气。内饰很实用，也很大气。空间很大了，平时家里5个人坐上去都不觉得束缚，坐在驾驶位很宽敞，一个人躺着睡觉还有富余空间。感觉比较舒服、轻松，没有压抑感。比起其它同级别，捷途X90的性价比绝对不落后。那么对于大厂的当家车型捷途X90，大家有什么想法呢？
作者：每日车讯信息速递
每日车讯信息速递
发布于 2020-05-29 20:30
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