奥迪Q3提车作业：毕业8年，拿下奥迪Q3日常通勤，提车4个月，车友说了驾驶感受

大家好，本文将和大家分享《毕业8年，拿下奥迪q3日常通勤，提车4个月，车主说了驾驶感受》。

汽车已然不可或缺，刚需性让汽车市场激烈角逐，让人赞叹不已的不错的车不断上市。“一身科技的全能选手”奥迪a4l，不少车友对其情有独钟。“短跑健将”帕拉梅拉，其忠实粉丝遍布男女老少。当前汽车制造技术日新月异，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒。正如奥迪q3。为了进一步了解这款车，我们采访了车主王先生，毕业8年，拿下奥迪Q3日常通勤，提车4个月，车主说了驾驶感受。下面就把时间交给车主。

胖三外观圆润，越看越舒服。设计一般，车的感觉还算厚实。个人超级喜欢风尚版的LED灯，真的非常亮，有面子，而且还安全。光带式的转向灯条也很动感，拐弯开着转向灯会引来不少目光。看多了某些眼花缭乱的豪华，Q3内饰简约清爽，很舒服。可以，除了档把有点不喜欢，准备换挡把。用料十足，没担心过做工。皮子味道蛮好闻的，说不出来的味道，反正挺舒服。

对于原汁原味引进、没有加长的Q3来说，空间已经很不错了。一般，后排坐只能两个成年人。乘坐空间尚可，储物空间少点，后排放儿童座椅加2个大人略感拥挤。另外后排还有简易版可折叠中央扶手，后备箱够用，放几个箱子是不成问题的。没买过豪车，自己喜欢的肯定觉得舒适。底盘也是比较稳的，开起来感觉比较稳重。自动分区空调，使用方便，制冷速度较快。同时座椅还可以调节腰部位置的凸起步位高低，这个功能感觉很棒。

100在加速有动力疲软感觉，当然也是相对080的加速感受对比。1.4T，别看排量小，跑起来吓死你。舍得给油，会突然串起来。另外，跑高速经济性也非常不错。新车的问题，回来也都是高速，跑得猛，11.5。

我个人觉得奥迪车的操控没必要多说，完全能够满足那些喜欢对驾驶有比较高要求的人。偏向运动型，过弯侧偏小。过减速带舒适，SUV重心高。加速快，超车变道比天籁灵活轻松多了，不自主的车速都比天籁开得快。开过它之后，我的感受是八个字：庆幸当初选择正确！

总结：毕业8年，拿下奥迪Q3日常通勤，提车4个月，车主说了驾驶感受。听完车主的分享，我觉得，奥迪Q3之所以能让人喜爱，外观很好看，做工也比较用心。太多太多的关于内饰的介绍，就不一一列举。空间我感觉家庭使用足够了，基本上就我跟媳妇和孩子。这车的舒适性觉属上乘。从而可知奥迪Q3具备较高的性价比。对于这款大厂的实力担当，各位有什么见解呢？

作者：每日车讯信息速递