大家好，本文将和大家分享《启辰t60用车体验，提车140天后，来听听车主的用车感受》。
随着科学技术的发展，人们生活水平提高，汽车制造工业迅猛发展，汽车制造业在革新，汽车购买力市场同样在发生着潜移默化的改变，人们对汽车的要求必然越来越高。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，不断超越自己，又有了新突破。“动力王”凯迪拉克xt4，其未来的实力不可忽视。随着众多厂商的逐鹿中原，汽车行业正在如火如荼地发展，仅仅依靠单一的优势项目，汽车品牌肯定无法取得长足进步，准确定位自己才是万军突围的关键，正如启辰T60。王先生是我的粉丝，更是知名的老司机，启辰T60用车体验，提车140天后，来听听车主的用车感受。只能让嘉宾用他丰富的经验告诉我们答案。
大家好，我是启辰T60的车主王先生，听了堂哥建议，勒紧裤腰带提的这款车。提车至今已经4个月，行驶了3240公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选雪佛兰沃兰多，尽管它的落地价和启辰T60相差无几，但我更喜欢启辰T60。下面，给大家分享一些用车心得。
外观一般，买这个车就是为了变速箱和发动机。这个车外形相当的好看，棱角分明，线条大气，这个车型构型应该比较适合年轻人开吧。改成了日行灯，这个日行灯我是真没有看中，没办法，爱屋及乌吧。后车灯流线感比较强，整体给人感觉比较厚重。
看过D60，T70，T90内饰都没有小六好。中控一样触摸那种，相对带按钮的中控界面，不会显得太过于杂乱。内饰其实没有太大的惊喜，塑料感满满。全景天窗，是我喜欢的一个配置。
别人坐我车都说这空间不像小型SUV，跟紧凑型差不多。而且后一排座包可以放平，这个设计挺不错的，先把座包搬倒。其他长处是第二排他可以放倒，放平，看起比较舒服。后备箱槽是这种一格一格的，方便安放小物件。
总的来说，舒适性方面小六做得还是不错的。就是在过大点的减速带，速度在20码，颠簸的感觉很大。这个可挺好，车内在正常开车的时候外界的声音也挺小的，现在天冷了刚开始用上空调。柔和舒适，包围支持都很好。
动力是特别够的，一家人用的话。动力真的还可以，虽说1.6L排量账面数据不亮眼。急加速也特别平顺，不过这导致了一个硬伤，就是提速很肉。但是好几次在满载5个人情景下开山路还是特别轻松的，高速经常跑150，无压力。
操控简单，有语音智联大屏导航，用着特别轻松，就连听歌都比较方便，地图就更好用了。方向盘很轻，而且很精确。过减速带时，颠簸感也没有那么强烈。倒车或者跑高速很好操控，踩油门踏板和刹车踏板力量也适中。
经常在城区跑，油耗基本上在7.3上下。在城市这油耗很满意了。高速上能在6.5上下。在油耗这方面算得上是特别满意了。
简单来说，更新换代是汽车产品的主要特点，准确找到自身特点是一个汽车品牌成功的基础，正如启辰T60。不过启辰T60的优缺点都比较明显，对于启辰T60来说，外形好看，都市suv，现在的状况，比较好停车，找车位，不过新车的气味比较浓，其他的还可以，新车吗，本身都有气味，新车应该都有气味吧。对于厂家大力推崇的启辰T60，阁下有什么想法呢？
作者：只评汽车
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