沃尔沃XC40提车作业：沃尔沃XC40提车记，车友提车180天后，说了心里话

大家好，本文将和大家分享《沃尔沃XC40提车记，车主提车180天后，说了心里话》。

当前汽车市场风起云涌，各大厂商费尽心思地推出王牌车型。独具匠心的雷克萨斯es，在销量上不断交出满意的答卷。“越野王”吉普牧马人，颇受90后年轻人所青睐。在“神车”不可胜举的今天，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如沃尔沃XC40。车主王先生是一名8个月驾龄的车主，沃尔沃XC40提车记，车主提车180天后，说了心里话。接下来，就让他来告诉我们他的感受吧！

外观绝对的优势，颜值很高啊，当初买车就是看上它的外观。整个车身感觉比较方正，没有多余的设计。外观漂亮，尤其车灯设计非常美观，做工在合资车中算中上吧。漂亮的尾灯，外观时尚。内饰设计简约但不简单，有贴心的小设计，比如副驾前面的挂钩。只支持苹果手机，大概为我定做的，导航、音乐效果都很好。内饰很豪华，用料都是皮质的。还有新车异味比较严重，散几天才好。

很多置物小空间，让你放东西不会捉襟见肘。四米四的长度，空间利用已经很完美了。整体来说还可以，后排坐三个人，感觉挤，储物空间很满意。无论车门的储物空间，还是扶手箱空间，抑或是后备箱空间，都很充足。在长途行车中一些舒适性的配置也都配备，ACC自适应巡航。大坑、大起伏那就无法了，但是车身稳定性一流，没有多余的弹跳。车内噪音控制得不错，挺安静。前排开起来还是很不错的，后排靠背有些直。

动力上面还是觉得日常够用。动力强劲，提速快，沃德十佳发动机，油耗还低，可以的。8AT变速箱真的很棒，非常给力，调教特别顺滑，丝般感受。无论是低速地步还是高速超车，这个动力绝对可以说是绰绰有余来形容。感觉并不是很省油，1，6t的自重，基本上都是跑市区，基本上是11个左右。

操控优秀，三车道轻松掉头。方向盘，轻并且精准（据说可以调节方向盘阻尼，我觉得系统默认的就很好，轻松写意）。悬架很结实，满满地喜欢。Drive-EE驱智能科技沃尔沃涡轮增压发动机，匹配8速自动变速箱。开这款车到现在，我想说二个字：满意！

结语：沃尔沃XC40提车记，车主提车180天后，说了心里话。听完车主的分享，我觉得，沃尔沃XC40之所以获得消费者的肯定，整个车子外观看起来特别大气，用现在的流行话就是高端大气上档次。内饰设计也透露着性冷淡的风格，很温馨。如果有机会远途自驾游，我再好好考虑研究一下，提高空间利用率。舒服得很，坐在座位上就感觉是在云上一样。相较于同级别的其它车型，沃尔沃XC40确实拥有非常不错的性价比。那么对于沃尔沃XC40的优异表现及认可度，各位有何高见呢？

作者：汽车简评