大家好，今天和大家分享的是《听了堂弟建议，下定决心选了一台吉利缤越，车主谈了用车体会》。
如今汽车市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，随着车型的不断更新迭代，消费者需求由粗糙变得精细。“日产诚意之作”日产奇骏，消费者爱不释手，几乎无差评。“韩系旗舰”现代途胜，已然成为爱车人士首选的座驾之一。伴随着车子成为了家庭必不可少的必需品，优势太单一的汽车品牌必将走不长远，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如吉利缤越。车主王先生是我的一位同事，听了堂弟建议，下定决心选了一台吉利缤越，车主谈了用车体会。下面由他详细解说。
大家好，我是吉利缤越的车主王先生，听了堂弟建议，下定决心提的这款车。提车至今已经5个月，行驶了3150公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选比亚迪
宋pro，虽然有些方面确实比不上比亚迪
宋Pro，但我依然放弃比亚迪宋Pro而入手吉利缤越。下面，一些心得体会给大家分享一下。
外观很满意，我是个外观内饰党，不好看直接pass。尾部特别大又圆，很性感，看久了也觉得好看。外观就更不用道出，他这个是阳光，然后帅气，年轻群体的最好选择。还有相当夸张的四排气管和动感的大轮毅，一台运动范的小钢炮。
内饰干净整洁，设计新颖漂亮。最满意的就是中控，感觉很高大上。吉利的内饰和做工就不用解释的，全是软包。最有档次的是车里自带氛围灯，真的帅爆了，晚上开车出去朋友们都羡慕的。
空间我用足够了，反正基本上后面都不做人的，上下班开，偶尔出去浪一下。我老公186净身高，190斤，坐后一排松松的。储物盒设计得很合理，可以很方便地找到放随身物品的位置。唯独后备箱的空间有些乏力，搬家之类的，还是需要货拉拉来帮我搬。
说到舒适性不得不说方向盘了，手感好，摸起来很细腻，好似女孩子的皮肤般细腻光滑。悬架有点应，毕竟是运动型的车也就忍了。噪音在车速到120以上就有了，风噪和路噪。不过因为是SUV所以座包的舒适性坐姿不如轿车舒服，开的时间长容易腰疼。
对于动力这一块，我相当的满意。我在想，对于1.3吨的这个车，这动力调教，上2.0t那不得飞起来。这个不用说，177马力配一个湿式的变速箱油门深踩感觉真好。最爽的时候高速驾驶的时候，汇入主路那一瞬间的提速，爽啊。
说开起来特别顺手，很适合她。方向精确，轻重适中，没有虚位，倒车、掉头轻松自如。印象最深的就是过减速带的时候，减震处理颠簸干脆利落，没有多余的回弹。电子档杆也很顺手，低速时可以用手掌摩擦转动。
它的油耗是特别的节省，别看这是SUV，但是百公里的油耗仅需7个上下，特别的杰出，给我节省下好多的油钱。
总而言之，随着汽车车型在不断丰富，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒，正如吉利缤越。不过吉利缤越的优缺点都比较明显，对于吉利缤越来说，最满意就是缤越的外观，活泼灵动，整车虽小但充满力量，有那种小钢炮地感觉，不过就是缤越的后备箱空间有点小了，但是也不影响使用。对于这一款实力与颜值并存的吉利缤越，阁下有何见解呢？
作者：一级车评员
一级车评员 
