当前的汽车制造技术日新月异，单纯依靠一项优势，最后必将溃败于市场，准确定位自己才是万军突围的关键，正如斯柯达明锐。很开心能请到斯柯达明锐的车主王先生，斯柯达明锐真的很好？提车1950公里后，车主说出了驾驶体检。下面就听他详细分析。
先看斯柯达明锐的外观，就冲着外观来的，外观我觉得没毛病，萝卜青菜各有所爱。外观大气饱满，整车的造型很美观，线条很流畅。分体大灯怎么说呢可能是这样的车子太少了吧，但整体还能接受吧。德系车（虽然只是大众领养的）车漆还是比较厚也比较硬，与日系紧凑级车比照完胜。
进入斯柯达明锐车内，内饰整体采用的依旧是大众型偏国人眼光设计，不失稳健中规中矩，大众斯柯达两个品牌都是这。斑马体系，倒车影像不清晰。还没有皮质方向盘，总体一般般吧。车内味道还好，不是太重。明锐在空间表现方面相当不错，在同等级中也是数一数二的。后备箱就不说了，最后排大众那个味，坐三个大人没问题。中控有一个格放几支手机之类很宽裕，大灯开关接下来小储物盒放零钱和票据很方便。后备箱的空间很大，能放很多东西，这点还是很满意的。
动态体验方面，操控还行，新手不懂啥操控好与不好。就是感觉切急弯的时候信心不足，毕竟也不是性能车型，需求不能太高。底盘比正常三厢车升高了120毫米，在一些路地通过性会有一定的帮助。高速最高也就跑了几秒120那风噪，太吓人了。车辆舒适性最不用担心了，因为它的空间足够的大，坐起来是很舒适的。舒适性的话还可以接受，毕竟悬挂硬带来的好处就是支持性好，高速拐弯稳稳的。噪音主要来自于底盘，底盘隔音有很大的提高空间。舒适性打九格外，后一排中间凹凸太高了，整个座包感觉做起有点往后面仰起的。
动力感受方面，动力来得比较快，说实话我可能更喜欢慢一些的车，我觉得开快车比较危险。1.5排量的车，动力上面不是很有力。1档升2档的时候有轻微的顿挫感，总的来说还能接受。起步感觉良好，并不怎么拖泥带水。高速跑出5个。正常满载高速5.5个上下，老路7个多。不堵车的话，城市综合油耗不到5.5。
费用方面，指导价112600，优惠5000，裸车107600，购置税9522，保险3293，上牌1200，落地价121615，大家看看买贵了吗？加油大概6200，保险3293，保养一次905，停车费860上下，洗车420
元，偶尔过路费1950，一年总共13628，年薪60000能养得起。
总结：
性价比应该是达到t1等级了，各位考虑车子的时候也都会想到这台明锐的。但是许多人可能对斯柯达这个品牌有偏见，我觉得它还是不错的。
看了许多车，宝来，速腾。朗逸，本来想选大众的标，但是大众很飘，要强加什么6800大礼包，一赌气不买大众了，看明锐整体也不错，评价也挺好，空间大，也算是大众的血统吧。就是想着开出去有面子一些。
作者：每日汽车讯息速递
每日汽车讯息速递 
