大家好，本文将和大家分享《犹豫再三，18万购入wey vv7，提车4个月，车主：想说七个字》。
如今汽车研发和生产水平进入一个高速发展时期，无数车企百花齐放，无数不错的车繁花似锦。“小刚炮”
福克斯，强势出场，从未落后。“油耗王”
猎豹cs10，堪称同级别车型的典范。在“神车”不可胜举的今天，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如WEY VV7。车主王先生是我的知心朋友，犹豫再三，18万购入WEY VV7，提车4个月，车主：想说七个字。一起来听听他的心声吧！
外观是我一眼就相中的，高颜值是我的首选，看起来非常有冲击感。外观做工很紧致，设计很帅气。不光外观设计好看，车灯设计也是非常时尚。外壳做工也很好，油漆很有光泽，缝隙比较精密匀称。整体内饰简洁大气，操作方便。就是背光的时候屏幕有点暗，流媒体后视镜还得适应适应，看时间长有点累。这车的内饰设计比较洋气，用料也比较好，大面积的皮质材料。缝线整齐调出风口：双区恒温调：出风口洋气，个人还较喜欢。
vv7的驾乘空间是完全没有什么问题的，前后两排都很宽敞，全家出行也可以完全满足各种需求。这车子的乘坐空间是挺充足的，尤其是后排的空间，腿部有3-4拳的余地。中控台中间储物格太少，只能放1部手机，其它都得放到中央扶手里。东西能够完全塞满后备箱，偶尔还有一些要放在后排座椅。我个人而言感觉VV7在SUV的系列里还算是舒适的，包括车辆的配套功能。抓地力看过官网介绍，性能不错。而且车子的隔音方面是挺好的，车子的胎噪声没有给我很烦的感觉，听久了也不会很不舒服。舒适性有所欠缺，主要是后排悬挂有点硬，但是座椅还是很舒服的。
动力这块而言，车辆行驶过程中可以进行模式的切换。2.0T发动机，单看这排量数就晓得动力强劲了。动力绝对没得说，只要你肯给油，它就能给你想要的推背感。起步阶段表现也是得心应手，动力绰绰有余。油耗的话并没有别人说得那么高，百公里综合油耗在9.5个油左右。
驾驶操控感不是最好的，轴距长。方向盘很灵敏，但又不失平衡感，同时还很智能。方向盘三种模式，平时开都使用运动模式。总体的操控还算是可以，车道保持系统用着也不错，反正也不敢多用。开这款车到现在，我想说七个字：还好当初选择它！
结论：犹豫再三，18万购入WEY VV7，提车4个月，车主：想说七个字。听完车主的分享，我觉得，WEY VV7之所以能被竞争者尊重，外观也是非常合我心意的，第一眼见到这个车就感觉到非常好看。车的内饰也是一流的。驾驶空间宽裕，车身还是宽的。而VV7给到我的舒适性都很不错。拿WEY VV7与同级相比，WEY VV7性价比确实不赖。那么对于这款成为车界焦点的WEY VV7，各位有何高见呢？
作者：汽车简评
汽车简评
发布于 2020-05-30 17:30
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