奥迪Q7提车作业：通过多年努力，77万拿下奥迪Q7，提车30天，车友说了驾车体验

大家好，本文将和大家分享《通过多年努力，77万拿下奥迪Q7，提车30天，车主说了驾车体验》。

纵观当今的汽车世界，可谓暗流涌动，玄机暗藏，千姿百态的车型被产出并推向大众。“国产良心出品”领克03，得到无数消费者举手称赞。“国产豪车”红旗H7，颇受90后年轻人所青睐。随着汽车车型在不断丰富，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如奥迪Q7。今天我们请到修车师傅车主王先生，通过多年努力，77万拿下奥迪Q7，提车30天，车主说了驾车体验。最近让我们来看看车主王先生是怎么跟我们说的。

朋友和Q5的外观很难分辨。霸气侧漏，威而不怒，高端大气上档次。非常好，现在标配led大灯，十分精致。转向灯也是细长条，很漂亮，晚上尾灯就是丹凤眼那交一个漂亮啊。内饰同上，总体略显老气。内饰是此车最大的亮点，最新的全液晶仪表。做工还是不错，档位的那个褶皱特别容易脏，桃木的容易刮花。异味两天就没了，异响目前没有。

这么大的车，要说空间不好大家也不信。前后排都非常宽敞了，特别是后排坐3胖子都不觉得很挤。空间很大储物盒小了眼镜盒也没有。后备箱也能装，带孩子出去玩真的需要带很多东西啊。非常的舒适，比较了半年才决定入手它。舒适性很棒，尤其是底盘的滤震，很有高级感。分区空调，空气避震，视线也比较高。座椅相对日本车来说，很不舒适。

动力令人满意，提速很快，动力储备充足。3.0机械增压的发动机对付日常用车完全够用，在路上小超一下也没压力。S档提速迅猛，推背强烈。高速轻轻松松上200，个人最高时速230。油耗市区平均在1415个吧，跑高速能到9个多。

毕竟车重和车身摆在那，所以操控起来没有小车那么轻便。方向盘指向精准，路感清晰。QUATTO全时四驱，业界一致好评，谁用谁知道。高速时变沉，倒车时又变得很轻快。在真正驾驶它之后，我觉得可以用五个字表达：它非常完美！

结论：通过多年努力，77万拿下奥迪Q7，提车30天，车主说了驾车体验。听完车主的分享，我觉得，奥迪Q7定位为一款同级别，能够取得成功，sline运动套件给出的外观也很运动。内饰造型很有科技感。四个门子的内侧空间也够大，放3瓶500毫升的矿泉水完全没问题。太高了，赶紧放放，b柱写的是舒适前2.3后2.3，如果满员，后轮要2.6。显然，奥迪Q7在同级别中相当有竞争力。那么对于万众瞩目的奥迪Q7，大家持何种态度呢？

作者：曼曼妈聊汽车