卡罗拉提车作业：丰田卡罗拉提车记，车友用车90天后，语重心长地谈了驾驶感受

大家好，本文将和大家分享《丰田卡罗拉提车记，车主用车90天后，语重心长地谈了驾驶感受》。

如今汽车行业此起彼伏，各种新车不错的车横空出世，让人们应接不暇。“商务标杆”大众迈腾，在销量上不断交出满意的答卷。“日系常青树”本田雅阁，在同类竞品中鹤立鸡群。汽车企业互不相让，想尽办法迎合消费者需求，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如丰田卡罗拉。提到卡罗拉，我们不得不把车主王先生的感受说一说，丰田卡罗拉提车记，车主用车90天后，语重心长地谈了驾驶感受。下面就让他来告诉我们吧！

外观绝对喜欢，女孩子买车子第一时间看颜值，没办法，谁让自己是外貌协会呢。而且设计跟其它车型是不一样的噢，相当犀利精神。犀利的大灯，遗憾的是卤素灯。车身漆比较薄，稍有划痕就有痕迹。整体不错，日系内饰还是不错的。屏幕显示清晰，速度还不错。特别是座椅，人天天要坐着，却是个布的，虽然不影响功能，但总觉得不咋样。天窗是半面的，打开以后很明亮。

毕竟要求就没那么高，嫌空间小就买面包了。左右空间和前后空间都可以，而且没有溜背设计，所以后排有高个子（185cm以上），也不会碰头。181身高头部膝部前排后排没有任何问题，前后门都有储物格。后备箱空间特别大，可以放3个拉杆箱。坐4个人的时候舒适性还不错，坐满5个人。减震效果不错，不会太大的感觉到颠簸感。纯电行驶时比较静，发动机介入后由于转速比较高所以声音比较明显。织布座椅有点不上档次，但是丰田是纺织起家的。

我开着的时候没有感觉到任何的动力不足，整体的爆发感还是非常强。担心汽油版1.2T加速不够好，1.8还是没有让我失望的。加速很线性，加速的感觉非常的平滑，反正我开的感觉就是加速快，换挡平顺，总体来说很不错的。起步很快，而且后段的加速也跟得上。现在的油耗6.5升吧，没有开空调哦，现在的温度是不需要开空调的。

操控方面这款车需要了解的地方多呢，单纯的简单地开开车上路还是没有什么区别。第一次用这功能的时候很惊讶，竟然会跟着线自己微调方向盘。自适应巡航：巡航，跟车都没问题，也很实用。档位进去停车挡自动拉手刹，驶出停车挡自动解除，真的很方便。对比两台车之后，我想说的只有六个字：买它不会后悔！

结论：丰田卡罗拉提车记，车主用车90天后，语重心长地谈了驾驶感受。听完车主的分享，我觉得，丰田卡罗拉之所以能被消费者重点关注，外观非常耐看，也是一大亮点，当初就是冲着它的颜值来的。内饰设计大方，精致，给人感觉赏心悦目，一路好心情。每天清晨买菜装菜，空间足够用了。内饰看着就很舒服，仪表台都是软料的，就是用手指按压很柔软。从而可知丰田卡罗拉具备较高的性价比。那么获得良好口碑的丰田卡罗拉，大家有哪些看法呢？

作者：微评车