唐提车作业：比亚迪唐新能源用车心得，车友提车180天后，耿直地谈了用车体验

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工业与科技的发展，使得汽车行业进入了黄金时代，汽车制造商以谋求产出不错的车而立足于市场。“移动沙发”日产天籁，在销量与口碑上取得了双赢。“国产豪车”红旗H7，实力依旧不容小觑，多年来均展露风采。在各种不错的车不可胜举的汽车世界里，只有那些真正满足人们需求的车，才能获得一席之地。正如比亚迪唐新能源。说到唐新能源，车主王先生可谓感受颇多，比亚迪唐新能源用车心得，车主提车180天后，耿直地谈了用车体验。一起来听听他是怎么说的吧！

外观从颜值上来说是非常高的。不是国内设计师不行，是对车的理念沉淀不够。还是LED光源，智能远近光，就灯就比较吸引我。22寸大轮毂让整车的霸气，配上马牌的轮胎，让整车的操控性得到了保障。内饰设计师没发工资吗。内饰以简洁为主，配合中间的旋转大屏。能摸到的几乎都是软性材质，比较好。目前空调口有时会有异响，调整一下出风口就可以消除。

空间太大，总觉得开个车空荡荡的。空间感受非常好，主副驾电动座椅，第二排地面平整，空间大座椅也宽。生活设计很合理，手机曹，储物盒子。后备箱的空间可以根据东西的多少来进行调整。整体不错，家人和老婆都喜欢，22寸胎比较薄而且高胎压给舒适性拉低了。悬挂适中，开着也不累。纯电模式下车内很静谧，带老二出门就省很多事。爱车前后排座椅宽大，承托性和柔软度都很赞。

这台电机一般不参与动力输出。4.5秒破百，这个提速可以说国产甚至合资同价位都是没有的。动力的平顺性非常棒，衔接的很好，基本感觉不到顿挫。首先是在起步的时候他的反应非常的迅速，没有什么太大的肉感。电耗：感觉还算可以，我比较温柔，一般是15.16的电耗，一般460肯定是OK的。

虽然唐dm的块头很大，但车辆操控性还不错。方向盘可以轻松掌控，没有特别重的感觉。底盘软硬适中，舒适性好的同时，还能兼顾支撑线，汉斯的调教厉害了。刹车就很给力了，六活塞的卡钳，制动效果没问题，跑得快刹得住。对比之后，我想说七个字：还好当初选择它！

综上：比亚迪唐新能源用车心得，车主提车180天后，耿直地谈了用车体验。听完车主的分享，我觉得，比亚迪唐新能源作为一款同级别，得到喝彩无数，颜值高也不是花瓶，内在生猛得很呐。内饰很高端，简约设计风格。像我们这种上班族，座椅舒适，空间够大，偶尔出去附近游玩一两天的来说，足够了。车子还是很舒服的，工地上路况比较差。所以在同级别车中，比亚迪唐新能源有较高的性价比。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠实力的比亚迪唐新能源，大家是否心动呢？

作者：曼曼妈聊汽车