大家好,本文将和大家分享《先开DS5,再花25万开奔驰b级,车主:想说五个字》。
当今汽车行业可谓波涛汹涌,诞生了很多实力突出的好车,诞生了像DS5和奔驰B级这样的车。今天荣幸请到老司机覃先生,他先开DS5,再花25万开奔驰B级,车主:想说五个字。DS5和奔驰B级相比究竟有什么区别?我想大家都想知道,现在我们看看覃先生的理解。

先来看DS5的外观,满分,就现在30万以下,外观是没对手的。其它各部位那也是真心美,胸大有腰,屁股突突,挺丰盈的。灯眉的镀铬装饰条以及车顶渐隐的曲线都是神来之笔,说其是全球最美两厢车也毫不为过。很炫,尤其是那轮毂,超喜欢。

再看奔驰B级,外观比较清爽,属于耐看型。流线的造型,回头率较高。外观星标LED大灯就够了,还算耐看。暗夜套装可爱有霸气,但本人更爱AMG风格包围和轮毂。

进入DS5车内,内饰像飞机舱科幻感超强没讲过重样的。按键简洁,豪华,现代感强。很精致,用的都是环保材料,安全,有小孩的家长完全可以放心。我是个对味道十分敏感的人,这车在这方面没有对我造成任何困扰。虽然平时我自己上下班用车空间足够,但是旅行我是要带大包小包的,还是塞得比较满的。但是后排空间不算宽大,加上全景天窗,不会有压抑感。但是储物格包括手套箱的大小实在是很尴尬。原先
福克斯二厢空间大很多特别后备箱放。

再看奔驰B级,比新内饰差点,同级比较很不错了。中控台设计得很规范,按钮较简洁,X型空调让整车提升了不少气质。做工很精细,设计也比较合理,好得不说了,进口到中国就减配还是有些不爽。新车初期皮革味道还是比较明显得,不开窗一段时间后眼和喉咙有不适感。小B在空间上可以媲美一般SUV了,空间上胜过X1,
q3呢,大赞奔驰的设计。我个人身高181,腿较长,调好驾驶员位置后,我后排的人膝盖距离驾驶员座椅不到一拳。因为没有备胎,所以地板下方的储物空间也很大。另外,后备箱因无备胎释放了很多了盖板下的空间。

先开DS5,今年4月才拿的驾照,谈操控真的合适吗。过弯不会觉得有倾斜感,160的时速也不会让人觉得发飘心虚。再有就是避震偏硬,舒适性不好。高速指向精准,超车并线轻松应付。很好,很喜欢的舒适情况。由于操控性能很好,后轮非独立悬挂,有的人就说车的舒适性差一些,不像坐船一样。车内带负离子的自动空调在城市拥堵的道路上太重要了,使你远离汽车废气。只有把座椅调到最低,储物箱上的托手才能起到支撑。

再开奔驰B级,操控一般,重心高。同时方向盘很轻,很舒服,指向也很精确。前驱车的通病,急速入弯推头明显,不过极限比较高,而且很清晰。感觉很好,就是在没习惯挂挡的位子。奔驰的舒适性不用多说。但过硬的避震和过弯倾斜过大的问题,对舒适性这一项还是有减分的。平时噪音还不错,跑高速胎噪有些大,可能也是防爆胎的缘故。太硬了,过坑坎能把后排人顿死。

结语:我给DS5 89分,奔驰B级 94分,虽然奔驰B级得分较高,不过通过同级对比,我们发现DS5、奔驰B级的性价比十分不错。人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,适合自己才是最重要的。提车到现在,只有五个字可以表达我的心情:两车都挺好!那么,对于DS5,奔驰B级,大家是否心动呢?
作者:微评车