讴歌TL提车作业:讴歌TLXL2.4L钻享版提车经历,大家说说我的价格便宜吗?

大家好,今天和大家分享的是《讴歌TLXL2.4L钻享版提车经历,大家说说我的价格便宜吗》。

为什么选择这款车?

满意,一句话:值这个价。但如果有最低配,我还是会选最低配的,那样的话,2526万就落地了。选车大体思路:为啥不选雅阁凯美瑞天籁迈腾帕萨特。鸡头和凤尾,更倾向于凤尾,毕竟高一个,半个层次,看不见的基础用料,还是凤尾比鸡头更让人放心的,不过也不是绝对的,具体情况具体分析。

结合了家里每个人的要求,最终选定了这款车。综合比较动力,外观,经济性,舒适性,操控性。选择了讴歌,他各项都没有压倒性闪光点,但是他各项都没有弱点。经过本田多款车型这么多年的可靠行驶,品质还是不错的。

落地多少钱?

4S店给的指导价是309400,谈下来的优惠是15000,裸车294400,购置税26053,保险6407,上牌1000,最后落地327860,大家看看买贵了吗?

一年养车费用多少?

油费7000左右,保险要6407,保养一次1592,停车费960上下,洗车260不能少,偶尔过路费1190,一年差不多17409,年薪80000能养得起。

外观漂亮,在我眼里,完爆任何同级别的车。而且这款车的车尾和车头都有相同的镀铬装饰,整体性更好。大灯也是LED大灯,整体还算漂亮。新颖拥有个性,特别是尾部排气管还有几个扰流板的设计,突显运动,点个赞。

内饰的风格挺不错的比较地喜欢,其次就是质量方面很可靠。都说看上去太老了,我觉得还行,双屏还能接受,但比雷克萨斯,沃尔沃,的确有差距。其他地方材料十足,做工细致,切合它的定位。异味不大,挺好,比通用的车好。

空间没得说,因为日系车本来就是偷空间的高手,从门板到坐垫的长度。第二排空间特别大,如果前一排人员不占地方,那后一排媲美c级车。前后排以及储物都很OK,唯一缺憾。这款车的后备箱空间也很大,逛街买东西的时候特别方便。

车内空间很足,舒适度很好,这个价位的车坐感都很好,无异味。底盘悬挂很高级,很有韧劲但又不硬,兼顾舒适和运动,高速特别稳,满满的高级感。车辆整体相当的舒适,空调的分区功效也格外人性化。舒服,软硬适中,包围性很好。

我特别中意这套动力组合,也是我选择这款车的侧重点之一。运动会自动降低空调功率,让你尽情飙。动力表现真心得不错,提速啊超车啊都很轻松,舍得给油就成。高速驾驶车体稳定动力充足,自适应巡航体系和车道偏离抑制体系,可以大大减轻长途驾驶的劳累。

整辆车的操控相当不错,PAWS体系,他的4个轮子同时可以转动,半径再小也不费力。转向灵活,精准,路感清晰,基本上可以做到指哪打哪。上手还是很不错,车辆开起来没有那种飘飘地感觉,我觉得车辆驾驶的时候视野很不错。而且刹车很好用,只要轻轻一踩就可以了。

我的油耗没有参考性,1000公里,12.5L上下,特别高,可能我是新手的原因吧。

归纳而言,随着车主的年轻化,用户需求日益增多,一辆车要取得成功,就必须有所取舍,正如讴歌TLXL。不过讴歌TLXL既有优点,也有缺点,对于讴歌TLXL来说,这个车的空间基本对前后排照顾都很到位,主被动安全以及舒适度配置超级齐全,不过车辆内饰一般没有cdx好看,感觉有点老气。质感一般。对于这样一款“车界内在价值王”,阁下是否看好它?

作者:老董懂车车

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