大家好，本文将和大家分享《沃尔沃XC90提车记，车主提车30天后，说了心里话》。
当下汽车消费市场可谓形势严峻，很多不错的车被汽车生产商研制出来。独具匠心的
雷克萨斯es，一路扶摇而上，势不可挡。“国产豪车”红旗H7，已然成为爱车人士首选的座驾之一。在琳琅满目且花样繁多的汽车国度，只有真正满足人们需求的车，才能获得一席之地。正如沃尔沃XC90。说到沃尔沃XC90，车主王先生可谓感受良多，沃尔沃XC90提车记，车主提车30天后，说了心里话。最近看看车主王先生是怎么说的。
沃尔沃XC90是我喜欢的那种SUV的外观。车身侧面一般，整得来说比较低调。雷神之锤，最炫的大灯。车漆感觉比较软，比较薄，已经有轻微剐蹭，不知道哪里来的。以前从视频和照片看现款XC90内饰，觉得十分老气。至于姨妈巾的中控简直不想吐槽，尤其是看了S90和V90的内饰后感觉好气。内饰还可以把，桃木内饰很有档次。不过我也不懂设计，胡乱说一通，各有各的喜好，各有各的品位，找到适合自己的就好了。
至于前两排，空间真没得说，4950的车长加上1958的车宽，空间可以说很富裕了。二排座椅配合三排座椅调整后，1米8完全无压力。储物空间不多，有点恼火。第三排座椅打开以后，后备箱还能放俩箱子，没毛病。总体还是比较舒适的。那可是杠杠，直路、转弯、颠簸路地体验是以舒适为主的调教。看到有人说极端天气空调不够好，待验证。座椅包裹性不错，不软不硬，长途驾驶不腰酸不背痛，好评。
经济模式，动力够日常使用，运动模式，推背感十足。虽说是2.0T，但动力足够了。t6，没地说，很快就快，油门触感刚刚好，你给多少力他就给你多少动力，很流畅。高速同样路段长上坡
凯美瑞若保持120要减两档，但XC90一直很轻松。目前行程2567公里，一直加95号汽油。
这种车型跟操控没多大关系，要操控就买宝马640GT了。转向个人觉得和原来的E200L没什么特别的区别，唯一的可能就是方向盘略重。但是视野很好，丝毫感觉不倒是在开一台大车。由于该车平时基本上是前轮驱动，冰雪路面过弯时不会摔尾。经过驾驶，我心情可以用八个字形容：车无完车适合就好！
总结：沃尔沃XC90提车记，车主提车30天后，说了心里话。听完车主的分享，我觉得，沃尔沃XC90之所以成为同级车中的“明星”，外观漂亮，非常耐看。内饰简洁大方，有点过时。空间已经很好了，又不是坐公交车，又不是坐飞机，空间可以，没有极致的要求就是实用。90的舒适性还是可以的。在同级别中，沃尔沃XC90显然具有更高的性价比。那么对于优秀的沃尔沃XC90，大家是否心动呢？
作者：汽车简评
汽车简评
发布于 2020-05-31 18:00
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