奔驰C提车作业:30万的奔驰C级值得买吗?提车150天后,车友说了实在话

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当前汽车界可谓风起云涌,许多“高品质车型”如雨后春笋一般应运而生。“东方魅力”菲斯塔,因质量上佳而得消费者追捧。“动力王”凯迪拉克xt4,俨然成为成功人士的标配座驾。在汽车制造技术突飞猛进的当下,准确定位才是一辆车万军突围的关键。正如奔驰C级。今天我们请到修车师傅车主王先生,30万的奔驰C级值得买吗?提车150天后,车主说了实在话。最近看看车主王先生是怎么说的。

奔驰外观沉稳大气,大大的奔驰标很有气派,不夸张的运动气息。外观因人而异,运动版的车头和车尾不是呼应,反倒是立标版和车尾挺和谐。LED的亮度还是可以的,但是没有氙气大灯那么亮。确实是很好看,特别尾灯。内饰是很多朋友选择C级原因之一,但目前来说C级内饰只能说是主流水平了。设计很好,屏幕太小。虽是仿皮,也比塑料强多了,看上去优雅大方。新车异响肯定没有,异味比较明显,所以现在都是开窗、外循环。

家人都不高,而且不怎么坐,空间还是不错的。C260L由于加长了,空间基本满足日常使用,和短轴的相比,后排空间是没有问题的。后排座椅不能放倒,暂时没有太多影响。后备箱的空间还是蛮大的,基本地买菜购物还是绰绰有余。车辆低速行驶中,车辆顿挫明显,不舒服。还算过得去,减震过硬。就是隔音也不错,但是发动机声音实在有点大,这个还是有瑕疵。隔音和座椅,都很舒服,下次我也来尝试下后排。

动力有点弱鸡,够用了。涡轮的声音也很暴噪,动力随叫随到,真心这才是开着一辆有血有肉的车的感觉。但毕竟是4MATIC,不带加号的,给人的感觉还是稳为主。用用足够了,起步得当还是很给力,高速后期稍微乏力,但是你又不把他当赛车开就好。磨合期,感觉还可以接受,估计综合10个多。

操控性能跟宝马也是没法比的。方向盘扎实,开起来后轻盈。较硬,过减速带的时候我就了。主动刹车我调成灵敏了,怕自己反应慢,系统能提前提醒我一下。开到现在,我想用四个字表达用车感受:十分完美!

综上:30万的奔驰C级值得买吗?提车150天后,车主说了实在话。听完车主的分享,我觉得,奔驰C级之所以成为当下红人,首先就是外观先打动的我,由此关注的这台车。内饰没什么说的,和外观很匹配。空间还算比较不错很宽,座椅舒适。牺牲了一些操控,舒适型同级别可以打满分了。比起对手同级别车型,性价比颇为突出。对于这款性价比极高的奔驰C级,大家是否会有不同的看法呢?

作者:车场风云

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