哈弗H6提车作业:比较之后,没要哈弗H6而喜提传祺GS4,车友表示有话想要说!

大家好,本文将和大家分享《比较之后,没要哈弗H6而喜提传祺gs4,车主表示有话想要说》。

现在汽车行业竞争很激烈,汽车行业的发展与时偕行,车主的购车需求可谓是日新月异。“最美轿跑”大众cc,不断超越自己,又有了新突破。“油耗王”猎豹cs10,成为了年轻人的梦想之车。生产技术让汽车都有不一样的亮点,汽车品牌不具备全局视野很容易被打下擂台,汽车品牌获得成功的核心在于找准定位,正如传祺GS4。为了进一步了解传祺GS4,我们邀请老车主王先生到场,比较之后,没要哈弗H6而喜提传祺GS4,车主表示有话想要说。带着疑问,看看车主能否给我们答案。

大家好,我是传祺GS4的车主王先生,听了堂哥建议,咬紧牙关提的这款车。提车至今已经5个月,行驶了4250公里,对这款车还算了解。当时有人建议我选哈弗H6,我承认,哈弗H6也非常给力,但除了传祺GS4没有谁能让我感到满足。接下来,把一些用车体会分享给大家。

外观简约漂亮,悬浮式车顶。毫无疑问,人见人爱,朋友们都说漂亮,设计好。采用的是相当大气高光的亮条,使车辆的整体识别度变得特别高。尾部车灯也很好看,是上扬式的。

内饰科技感十足,是变换挡吧。内饰要数我的导航大屏显眼了,用语音就可以控制了。小孩子在里面玩稍微弄脏了用抹布擦一下就可以,很容易打理。内饰设计比较傲合理看起来舒服,而且还没有什么异味。

作为胖胖的我,买车是一定要买空间大的。最后排的话,我父母和孩子经常坐在后面,他们说是并不会觉得压抑。空间着实不错,地台全平的特别方便,第二排座包放倒就是床了。后备箱空间也是相当帮我忙的,东西太多了。

舒适感对我来说还是很重要的,因为是家用,就希望能舒舒服服的。底盘比较硬,在街区过减速带的时候车内颠簸感明显。空调比较给力,大热天一下子温度就降下来了。真皮材质的座包,很奈斯。

我觉得这个车的动力是我很满意的,表现特别卓越,在坡道和速度上都能提升到满意的状态。加上1.5T的发动机就是如虎添翼,什么路况都没顿挫感。只是提速的瞬间油门有点肉感,转速达到后,动力就很强。高速驾驶,提速很快,没啥感觉速度就上去了,体验不错。

操控同等级表现非凡,虽然比不上钢炮档次,也不会让你扫兴。方向盘很轻,方向感也很准确,单手操作不用担心。可能拐弯的时候会有些许倾斜现象,不知道是不是速度的原因。抵挡就像手动挡,卡位有点厉害。

现在行驶700多公里,大约7个多油,这么重的车,应该属于理想型油耗吧。

归纳而言,技术先进性造就车子的五花八门,懂得倾听、了解消费者的车型才会越走越远,正如传祺GS4。不过传祺GS4既优势,也有劣势,对于传祺GS4来说,买车款车就看喜欢帅气的外观和充沛的动力,电动座椅,360度全景影像,不过轮胎不够大,看起来不是很犀利,稍微有些瑕疵,这是让我觉得不是特别满意的地方。对于这款性价比较高的传祺GS4,阁下是否看好它?

作者:只评汽车

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