哈弗H6提车作业：哈弗H6用车感受，提车180天，大伙帮看看我的决定对吗？

大家好，今天将和各位分享《哈弗H6用车感受，提车180天，大伙帮看看我的决定对吗》。

为什么选择这款车？

我想H6可以常年保持超高的销量，也正是因为它的性价比略高。我这个2.0t得不仅仅有着强劲的动力性能，宽敞的乘坐空间，在配置实用性方面也满足了我的需要，对于办下来13万左右的价格很实惠。

性价比高。代步家用合适，不丑，耐用。H6是我的第一款车，本来是想买一个小车就行了，但是家人都让我为以后考虑，于是看了一下SUV，在不大不小的几款车里看中了H6（主要也是价格合适），适合家用，空间好，配置也高，各方面都比较满意。

落地多少钱？

这款车指导价是116000，谈下来的优惠是5000，裸车111000，然后购置税9823，保险一共3350，上牌1200，最后落地125373，这个价格贵吗？

一年养车费用多少？

加油大概7100，保险3350，保养917，平时停车520，洗车400不能少，偶尔过路费690，一年总共12977，月薪5000就可以。

我就是冲的外观跟销量买的车，就是变速箱异响让我很败兴。如果弗的构型缔造方面可以年轻一些，我想可以获得更多人的认同。头灯特别犀利，一条直线一样的行车灯，并且是LED光源，远处看过去非常锐利。外观比较大气，19的轮胎。

内饰做得不错了，有点豪华的的赶脚。毫无疑问，中控是最吸引人的地方，相当特别，没有借鉴的痕迹。内饰材料不错，没有太多的硬质塑料，可以用手摸到的地方都是软质的，很好。至于异味的问题，我觉得只要是新车肯定会有的，多学几个去味的方法总会派上用场的。

弗这个车的车内空间很大，这点体验还好，坐在车里面，朋友都说我的车空间好。我身高178，体重200，前后排座位随便坐哪里都空间充足。最后排座椅放倒以后可以放上一个气垫，面积等同于一张单人床。后备箱比原来小车大气多了，不怕出门不能带东西了，偶尔自驾游相当过瘾。

电子档把加减挡舒适，不费力。只是悬架还是比较硬，过坑洼还是比较明显得。空调很给力，热天冷却，冬天制热都不错。座包很舒服，完全包围着地感觉。

动力强劲，刚刚的，提速迅速，没有顿挫感。发动机马力达到了169匹，并且采用了缸内直喷技艺，所以动力方面开起来快感很强。一二档衔接不顺，控制不好油门。动力不足，起步太肉，有明显的顿挫感，但回头想想这个价位的车。

新手也不知道什么是操控，反正挺好上手的。方向盘没有虚位，指向精确，指哪打哪。底盘悬挂也往家用方面调校，相对越野车来说依然很舒适了，但是跟轿车相较还是差了一些。间接性的雨刷档位感觉操作起来不方便，档位调起来好像没什么变化。

12.9L的油耗，现价92的油价6.7，一公里要8毛多，用来通勤的话还是太贵了。

总的说来，在购车选择数不胜数的今天，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群，正如哈弗H6。不过哈弗H6既优势，也有劣势，对于哈弗H6来说，空间大，挺好看的，内饰也不错，2.0T挺有后劲，不过这个油耗有点让我背不住了啊，就看过了磨合期油耗能不能下来。那么对于获得良好口碑的哈弗H6，不知各位有何不同的看法呢？

作者：老董懂车车