途岳提车作业：大众途岳提车经历，用车150天后，这样的性能兄弟们说实惠吗？

大家好，今天和大家分享的是《大众途岳提车经历，用车150天后，这样的性能兄弟们说实惠吗》。

为什么选择这款车？

整体性价比还可以，这是大众用来超越途观的竞争力，自然不会差，这个车基本上都是我自己在开，所以感觉相当好，家人坐的时候说后座空调出风口，整个车的空调出风都很大，冬天没有一丝顾虑。

买车说没比照或者参考过别的绝对有水分，日系美系看过，不适合自己的口味，一汽大众的也不错，但是气场太弱，压不住自己。途岳外号小途昂。

落地多少钱？

这款车指导价是167100，一共优惠8000，优惠后裸车价159100，购置税14080，保险一共4152，上牌500，落地价177832，大家看看买贵了吗？

一年养车费用多少？

加油大概9300，保险要4152，保养一次1092，停车费830上下，洗车490元，过路费750左右，一年总共16614，年薪80000能养得起。

外观还是很满意的，买回去后，亲戚朋友都觉得很漂亮。外观是我一眼就相中的，自己相当喜欢这种格调，尤其是小前脸，威武霸气。平时夜间的光照可以满足，安全性高，好像还是LED的。外观大气，硬朗，车漆厚实，做工精细皮实，就是内饰空间有待提升。

大众内饰一直不惊艳，中规中矩的，不丑也不是特别好看，就是耐看吧。内饰比起大众以前一贯的格调还是好多了，上档次一些，液晶仪表盘。内饰不算豪华，软包装不多，但德系硬朗的格调很喜欢。独立的氛围灯使用很方便，设计也很特别，个人比较喜欢。

空间还可以，比以前的车大多了，跟中级suv还是有差距。还可以，第一排空间很大，第二排坐3个大人也不挤。储物空间中规中矩，够用。后备箱的空间挺足的，就等着十一长假的时候自驾游去玩一趟。

舒适版的车型带了多功能方向盘，平时喜欢听歌，能省很多事。大众车系的SUV都有底盘硬的毛病，颠簸感强。不知道过滤体系是不是和空调一体，开空调就自动过滤。车子的舒适很不错的，座椅地支持性特别的好。

动力绝对够用，带动整个车体不吃力，车辆跑起来也很轻松，路上超车也没问题。当然动力2.0的会更轻松，如果你追求提速感，想拥有快速的推背感，选2.0更好。提速迅速、升档积极，转弯自然。跑高速动力还是够用，走烂路就不能说了。

操控性不好，行驶过程中多少有跑偏现象，问题不大。一直开大众车，指向一贯的精准。不过这个车辆底盘比较扎实，感觉跑快了还是比较稳。刹车成效好，安全性还是可以。

油耗还是挺不错的，这么大个的车辆，油耗基本保持在7.5上下，比较满意。

总而言之，在用户对汽车要求越来越高的现在，只有能够适应消费者的厂商才能获得成功，正如大众途岳。不过大众途岳也有其自身的优劣势，对于大众途岳来说，相对于整车来看，空间相当不错，外观时髦大气，有着途昂的风范，契合年轻人的气质，不过没什么不满意的，紧凑型城市SUV中的佼佼者了。那么对于表现较佳的大众途岳，阁下都怎么看呢？

作者：品车公会