技术先进性造就车子的五花八门，没有多项优点的产品必然慢慢地会被忽视，只有真正满足人们需求的车，才能获得一席之地，正如吉利帝豪gs。为了更贴近实际，特意叫来王先生谈谈感受，手握10万怒提吉利帝豪GS，提车5个月，车主有几句话要说。一起听听他是怎么说的吧！
先看吉利帝豪GS的外观，我是个颜值控，如果没有漂亮的外观我可能就不去眷注了。外观动感时髦，屁股性感。LED大灯设计很炫酷，晴朗天气把天窗打开，车内空间看上去很宽敞。我买车的初衷就是喜欢这个车的外观，外观洋气，回头率百分百，车轮拥有运动感，让人看到就喜欢。
进入吉利帝豪GS车内，内饰很好，找不到什么可以吐槽的。中控样式一看就是精心设计过的，跟车的整体风格很搭，很喜欢。座包坐起来很舒适，皮子的质感也不错，材料良心。主要是没有味道，以前听别人说新车味道很重，但我的车没有闻见。4口之家用足够了，座包之间的空间也还行，反正够用。空间感受挺好，宽敞，第二排坐三个人也不会很挤，除非是大胖子。毕竟座椅可以放倒，也可以做到绝对放平。但是后尾箱做得很小，不过影响不大。
动态体验方面，爱车操控起来特别简单，方便。方向盘还是挺灵活的，平常在路上行驶的感觉不错。底盘和悬挂都挺稳的，语言遥控都是比较实用的。无论是偏高速拐弯，还是紧急制动，给人感觉都很从容。舒适度挺不错的，兼顾了轿车的并且没有顿挫感。正常道路减速带车体颠簸较大，另外对道路一些碎石。PM2.5过滤装：要是车内空气不好的话，可以自动开启过滤体系，绝对没有噪音，这个配置很好。乘坐很舒服，车内储物空间比较多，日常家用开车很实用。
动力感受方面，经济模式动力就不说了，只能是够用。男士开着这个车也是很可以的，而且1.4t的简直是完美的动力。新款1.4t＋cvt25，运动模式舍得给油还是有力气。车起步平稳，加速有推背感。这个车油耗对于新手来说挺高的，平均油耗8.9磨合期还没过，期待磨合期过了能好点。
费用方面，这款车指导价是84400，谈下来的优惠是4000，优惠后裸车价80400，购置税7115不能少，保险2840，上牌1000，全办完是91355，这个价格贵吗？加油大概11300，保险要2840，保养一次804，停车费980上下，洗车390
元，偶尔过路费720，一年差不多17034，月薪6000就可以。
总结：
我买车的时候最多的就是考虑的性价比，论同级别的车型，不敢说是性价比之最，但是绝对是性价比优等车型。每个买车的人都是通过了多方面比照才最终做出选择，总之选择最适合自己的最重要。
选择GS因为它外观时髦年轻，运动风十足，进入车内后发现空间也很大，有语音和倒车辅助，自带行车记录仪等丰富的配置。
作者：老董懂车车
老董懂车车 
