指南者提车作业:迟到的柯珞克提车记,线条很硬朗,造型很稳重

提车已经过去很长时间了,也一直忙着在,所以提车作业就一拖再拖。 当时买车,父亲给了很多参考意见,不过最迟看车,我是看了这么几款 1、神车途观 现在的途观已经不是我上大学那会,加价去买的车了,而且现在也有了途观l,实际上大学时候我就很喜欢途观,不过那时候没钱,家庭也不允许,所以看车的时候,我最早就是看的途观,本身我也是大众品牌的忠实fans,到最后没有买的原因,说起来,也可笑,我表哥买了一台,所以我就不想买了,呵呵 2、日产逍客 说到逍客,这是我哥们推荐的,他家是标准的日产控,他老爸开的新天籁,他自己是开的是之前家里淘汰给他的骐达,他表叔老奇骏换了新奇骏……对于日产这个买沙发送车的厂商,我的实际感受就是车子坐的舒服,对比了逍客,给我的最大感觉就是配置有点低,但是乘坐舒适性还不错,没有买逍客,因为我比较烦小日本吧,不算愤青,也不想干预别人,但是我自己不想买日本车。 3、Jeep指南者 看指南者之前,其实我已经关注了柯珞克,而且也去试乘试驾了柯珞克,所以再看指南者的时候,基本对指南者没有啥好干,尺寸没有柯珞克大,功能没有柯珞克丰富,价格上面也没啥优势,空见方面,我也呵呵呵呵,要说唯一的优势就是男人都想买个jeep去撒欢的梦想……不过我比较务实吧 4、柯珞克 家里面有明锐,我坐的比较多,对斯柯达的感觉,和对大众车的感觉其实是差不多的,唯一的区别可能就是这个logo不同吧,所以关注科迪亚克的时候,就听说会有一台小一号的suv会推出来弥补科迪亚克车型空白的时候,我就一直关注着,直到后来到店看了展车,再到试驾了1.2T入门和1.4T两个不同的动力。 最终选择柯珞克,不仅仅是喜欢外形,不仅仅是对大众品牌的认可,更多的是痛级别车里面这款车的性价比还是非常高的,不过1.2T真的不够用,1.4T才是我的菜。当然最终买车还是超了预算,父亲还是比较支持我,既然人生第一台车,还是以为满意为主,所以最终定下了这款1.4T旗舰。 这比我之前的15万裸车预算,高的多了,有点不理智了,呵呵

因为科迪亚克,大家都喜欢叫大熊 所以遇见柯珞克,我就叫他小熊咯 本来是定的15万预算,为什么会超那么多呢?! 【淘汰TSI230标准版】 小熊入门款,是13.99万的,当然店面有官方优惠,我不能接受的是1.2T,感觉动力不够用!当然这只是我对比了1.4T的实际感受,我觉的1.2T就是为了拉低价格,给大家入柯珞克的门槛低一些,但是除了动力之外,配置也差的要死。。。果断pass 【否定TSI280舒适】 要我说,实际上TSI280舒适,才真的是乞丐入门款!!! 没有前后侧气囊! 没有头部气帘! 没有多功能方向盘! 空调手动等等 所以虽然在我预算内,但是我很不爽! 【豪华与旗舰的取舍】 准确说,15万预算,我哪该看逍客、途观、柯珞克啊…… 如果不是有这些车都有优惠,15万真的买不到我满意的车 看到豪华之后,我就纠结是不是和我父亲商量下预算的事情,没想到我爸早就想到我的预算和要买的车不符了,最后告诉我的是儿子挑一辆你喜欢的,毕竟你要开很多年,而且以后买车全靠自己! 老爹霸气! 自己掏5万,其他的老爹补助! 豪华17轮毂,旗舰18,当然旗舰! 豪华没有并线辅助,没有主动安全系统,旗舰胜出! 豪华只有后雷达,旗舰前后都有,还有自动泊车入位,自动驻车! 更别说皮质方向盘,LED大灯,后视镜折叠等等了! 好吧,我承认我说的都是废话,父亲都松口了,我当然顶配了,这个现在想想,哈哈其实没必要的,大家要买,其实豪华就一定够了16万,也更合适一些。

都说接亲下雨怕老婆!我这提小熊额当天下着小雨是什么鬼! 父亲比我懂车懂的多,所以提车就带我爸过来足够了。老爸从验车到手续,都太熟悉了,反到是我的心思全部跑到小熊身上去了,巴不得带着小熊早点出去浪一浪! 4S店的位置在蜀山脚下,并不好找,在一个汽车城的中间位置,旁边就是日产的店,所以柯珞克和逍客的对比是在同一个时间完成的,车子和人一样,对的时间,遇到了,就有了后面的故事! 小熊的颜色方面,本来我想选择广告上的橙色的,但是老爸说我太高调了,所以最后颜色就选的是……………… 哎,人在屋檐下,不得不低头啊,等我下次换车,一定要自己做主咯 感谢老爸忙前面忙后,感谢高哥拍的照片,也算是记录下我和小熊的第一次亲密接触吧!

提车那天天气不是太好

那时候,展厅最显眼位置,放的就是柯珞克

提车拍的照片,好像店里销售也在旁边拍的,说要记录

外观,跟着销售检查一下

后备箱检查物资

简单说了下功能

都是常用的,没啥好说的,也不难

交钱之后,车子就是我的了

在店里面上的保险,买的是平安的

全部落实结束,车就开回家了

之前关注科迪亚克的时间比较长,所以在各个厂商都在主打家族化前脸的今天,小熊和大熊的外观真的蛮像的! 但是我却认为小熊的身材比例却更加的饱满,特别是和国外版本不同的增加了50cm的身长,也是完全符合了中国人对大车的需求! 叫上高哥,出门给小熊拍照去咯

这是一个很家族化的前脸,当时最早看的是科迪亚克,不过7座感觉没用

柯珞克的线条很硬朗,造型很稳重

小熊给人的感觉就是张扬,佷宜家

斯柯达的车标,看了很多年,蛮喜欢的 当然黑色和绿色都好看

顶配才有LED大灯,次顶配可以选装,普通车型都是卤素光了

LED日间行车灯是全系都配的

比起海外的版本,国内的小熊轴距还多了50mm

小熊的屁股给人非常敦实的安全感

C形的尾灯,用的是LED光源

没有设计排气出口? 其实这是隐藏式的

小熊的腰线非常直,就是硬朗

邓禄普的210/50 R18胎

有无钥匙进入系统

车顶银色的行李架,用处还挺大

很大面积的天窗

开启后备箱,开启角度也很大

外观看完,我带着大家看看内饰吧,顶配真的从功能,从款式方面都已经做到极致! 也许是爱屋及乌吧,当然你如果有不满意的,你可以说,不过别来找我茬,车都买了,这就是我的最爱!

内饰来看,就是简化版的科迪亚克

整体设计很温馨,和谐

顶配才有的皮质多功能方向盘

多功能按键实用,触感也不错

巡航功能用的很多,开启也很简单

可惜不是液晶仪表

方向盘还可以做调节

储物格可以放驾照和高速卡

顶配才有电子手刹

每一个按键都很清晰

DSG,你懂的

12V接口和2个USB接口

内饰,大部分都是硬塑料,这点很不好

手套箱蛮大的

自动大灯感应

可以多向调节的扶手

下面的储物空间可不小

8向电动调节座椅

乘坐舒适,包括也好,皮布混搭,也算不错

副驾驶竟然是手动调节

后排乘坐空间也比较大

第二排可以4.6比例放倒

放倒后空间很大

全部放倒,就是超大的后备箱

后排有独立出风口

还有2个USB充电口

我也是冲着这个全景天窗去的

后排还有12V点烟器接口

备胎藏在后备箱这里

不过不是一个全尺寸的胎

最高配的好处就是仪表盘和中控大屏上面有绝对丰富的配置 不过现在让我在头脑不发热的情况下选择,我觉的豪华就够了,因为豪华其实和旗舰在这方面差别并不是很大! 大家看看就得了

主页面很简单

都是很容易上手的操作和设置

壁纸可自己选择

app都是比较实用的,特别是高德地图

支持各种连接方式

作者:车友料

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