大家好,本文将和大家分享《13万狠心怒提大众凌渡,90天后,车主:这驾驶感受说来话长》。

物竞天择适者生存,汽车市场也遵循着这个法则不断进步,不错的车很难被消费者无情抛弃。“国产良心出品”
领克03,地位日渐昌盛,不少消费者付钱提车。“实用派选手”丰田
卡罗拉,其未来的实力不可忽视。随着车主的年轻化,用车需求日益增多,汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如大众凌渡。为了更贴近实际,特意叫来车主王先生,13万狠心怒提大众凌渡,90天后,车主:这驾驶感受说来话长。最近,让我们一起听取车主的用车体验!

外观看起来不错,豪华版更好看。很酷的一款车,流线型很漂亮。外观是我最看重的,大灯带透镜灯光很亮,带日行灯带,而且还有大灯清洗功能赞一个。半全景天窗,双排气筒,17寸大轮胎,LED尾灯。大众的内饰一如既往的简单,没有太多花里胡哨,觉得也够用了。内饰风格中规中矩吧,一贯的大众风格,中控8英寸将就够用。内饰是个痛点,非常简单,硬塑料比较多,简直可以说有点low。前排有氛围灯,晚上不错,唯独后排没有,大众又玩得减配吗。

空间稍微有点挤,主要是顶有点矮,所以显得空间有点挤。前排空间大,后面相当就紧凑了。后排座椅还能放倒,放个长得东西也可以直接放进去,比如鱼竿啊什么的。后备箱,中规中矩,放些小家电和水之类的是可以的。整体舒适感还是可以的。独立悬挂,避震效果较好,比我哥的昂克赛拉好。舒适性不错,噪音控制得很好。路感清晰,座椅也很舒适,主驾电动调节,副驾要是也有就更好了。

动力可以,提速杠杠。对比同排量的车来说,凌渡的动力算是非常足的了。变速箱升挡也很快,唰唰唰的。起步加速都很快,超车轻轻松松。油耗还是挺不错的,比预想中要省一些,市区大概在7个油左右,不堵车的话能到6.6。

操控很扎实,很方面。助力,ESP等等电子安全系统,可以用敏捷来形容。侧倾控制力非常不错,稳重型。高速上了120,超车或者被超,车身有点斜,感觉驾驭没有信心。开完之后,我想用九个字表达:庆幸自己当初的选择!

结语:13万狠心怒提大众凌渡,90天后,车主:这驾驶感受说来话长。听完车主的分享,我觉得,大众凌渡之所以能被消费者重点关注,外观非常帅,不要像
朗逸,有时候大众车真的很难区分,是不是很懂车的,准备把字母扣掉。内饰一般般吧自己感觉就那样。空间一般都是我一个人开,对空间没要求。舒适性还是可以,没有要吐槽的,主要是这是本人的第一辆车,没有啥对比性--。比起它的竞争对手,大众凌渡的综合性价比显得更有诚意。那么对于大厂力推的这款大众凌渡,大家是否会有不同的看法呢?
作者:汽车小知识百科