宝骏510提车作业:放弃远景X3,花不到6万提了“销量王”,2万公里后车友有话要说

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如今汽车的发展是非常迅速的,更新换代的周期比较快。懂车的朋友们都知道,一般一年一更新的品牌车型都是一些中期改款的车型,就是对于一些局部细节的优化和改进,并没有太大的改变。所以很多不懂车的人在买车的时候都会因为纠结买现款和新款上市的车型,相对于新款上市来说,现款的车型一般都有不同幅度的降价优惠。如果只是一个改款车型,只是外观或者内饰一些简单的改变,很明显现款车型性价比很高。但是如果是比较大的改款换代车型,那么就要仔细考虑一些是否合适入手。好的,话不多说。

放弃远景X3,花不到6万提了“销量王”,2万公里后车主有话要说

今天给大家介绍的主角就是宝骏510,放弃远景X3,花不到6万提了“销量表现”,2万公里后车主说了用车感受。车主对于这款车比较满意主要有以下3点。第一,价格便宜!这款宝骏510的售价区间为5.48~7.78万,花不到6万就能入手这款车的低配车型,虽然说是低配,但是开着也还挺不错,一些基本的功能配置都有。本来车主也就是买个车上下班代步,偶尔接老婆孩子,也没有太多的要求,价格便宜,能够遮风挡雨流行。当时也考虑了远景X3,但是外观看着没有宝骏510上档次,而且内饰做工用料也很一般。

放弃远景X3,花不到6万提了“销量王”,2万公里后车主有话要说

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第二,空间够用!这款宝骏510虽然是一款小型SUV车型,但是里面的空间还是可以的,车主身高175左右,坐在前排头部还有一定的空间,腿粗空间完全没有问题。后排空间坐三个体型正常的成年人都没问题,不过中间的人会有些不舒服。后排凸起的中央扶手,对中间的腿部空间比较有一定的影响。后背箱空间还可以,要说大也不现实,但是够用了。

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第三、舒适性不错!车主说虽然是几万块钱的车,但是内饰用料真的挺厚道,看着也比较显档次,看着也很简单舒服。坐在里面体验不错。车主还调侃道,这是车标带动物的最廉价的一个品牌了,但是自己喜欢就好。

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油耗方面也是车主满意的一个方面,自己选的是1.5L的手动挡车型,挺省油耐开的,百公里综合油耗大概6.5L左右,家用经济实惠才是实在的。当然人无完人,车无完车。车主对于这款宝骏510唯一不满意的就是它的噪音有点大,特别是跑高速的时候,胎噪大。不过毕竟几万块钱的车,也没太多的要求,要是轮胎好一些就更好了。总的来说车主对于这款车还是非常满意的。

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作者:每日汽车信息传递

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