埃尔法提车作业:国外卖20万,国内卖80万还要加价,丰田埃尔法为啥这么牛?

国内汽车市场上有很多合资车,有些合资车是采用了本土化的方式进行生产,所以在价格方面会便宜一些。但也有很多车是采用进口方式销售的,从国外进口到国内数量比较少,所以就造成了加价提车的现象。丰田埃尔法就是一款进口车,这款车在国内售价约80万左右,落地基本都要百万了,是一款普通老百姓买不起的车。

丰田埃尔法在国内的受欢迎程度特别高,就算拥有着80万的价格,也阻挡不住消费者购买它的热情,甚至有很多人为了早日提到车,还会加价20万提车,所以这款车现在的售价也已经达到了上百万。

可是让很多人不太理解的是,这款车在国外明明售价只有20多万左右,为啥漂洋过海进入国内之后,价格就升到这么高了,而且还让人乐此不疲呢?难道国内的消费者真的是人傻钱多?其实并不像大家想象中那样,丰田埃尔法这款车在国内售价高是有原因的。

首先大家所说的20多万的售价指的是丰田埃尔法的低配版车型,任何汽车都分为了低配、中配和高配,低配版的车型肯定要比高配版的车型价格便宜很多,在日本当地,低配版的埃尔法售价才20万左右,高配版的售价也五六十万,其实相比国内来说也并没有便宜多少。

其次,丰田埃尔法是通过纯进口方式在国内销售的,从国外运到国内中间也会产生很多个环节,也会产生不少费用,所以它的成本就增加了。60多万的汽车进入国内之后卖80多万,也是很有可能的。想想我们到国产车,出口到国外价格不也一样跟着提升了吗?

其实不止丰田埃尔法,有很多纯进口的车型在国内市场上的价格都要比国外市场上的价格贵些,这都是因为它们的销售方式而引起的。国人喜欢丰田埃尔法,是因为它能给车主带来非常舒服的用车感受,还能彰显出自己的身份和地位。这些用车体验,是普通的汽车没有办法给予的。

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作者:汽车超级粉丝

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