大家好，本文将和大家分享《17万下定决心买了Jeep指南者，提车60天，车主：想讲十个字》。
随着科技的高速发展，汽车行业的竞争也进入了白热化阶段。各怀十八般武艺的车型绽放于市场之中。“小刚炮”
福克斯，颇受消费者喜爱。“短跑健将”帕拉梅拉，不断吸引着年轻的购买群体。在购车选择数不胜数的今天，一款汽车只有发挥出自身优势并找准切入点才能获得成功，正如Jeep指南者。今天我们请来了车主王先生，17万下定决心买了Jeep指南者，提车60天，车主：想讲十个字。接下来，就让他来告诉我们吧！
对外观当然是十分满意了，要不然也不会买它，就是相中的颜值。外观造型时尚大气，很有气派。示宽灯亮起后感觉晶莹剔透，科技感十足。17寸大轮胎，要的就是这个feel，这也是选这车首要原因。内饰我觉得就没有外观那么好了，最多给个60分。自带导航一次没用，不好用。方向盘手感很好，也非常喜欢门里面的皮包裹，感觉有质感好。左右两边的出风口反光太厉害了，有没有完美地解决方案啊。
只能说勉强够用，进深有点小，我放个儿童安全座椅在里面就占了一大半空间。空间我还很满意、我180的身高做里面都还可以。储物空间一般，中央扶手储物空间小，右面手套箱也很小，只能放手套了。还没有自驾游，全家出动必须配一个车顶行李箱，不然铁定不够用。就牺牲了一定的舒适。悬架调校得很扎实稳健，过弯也没啥侧倾感，喜欢这么稳的感觉。车子的隔音效果相当的棒，在车里面听音乐简挺享受的。我喜欢躺在座椅透过全景天窗看外面的风景，暖暖的
阳光。
动力方面还是比较满意的。自身将近1.8吨的车，2.4的动力简直不是吹，就是很牛。在车子四档及以上，超车什么的那都不是事。起步肉几乎是所有suv的通病，作为一个美系车来说，起步只能更肉。上下班油耗比较高，夏天开空调高，油耗12左右。
无敌，太好开了，可能是我力气大的缘故。首先方向盘握感好，粗壮有力，转向轻。底盘高度还行，一般马路牙子后腿能上去。老公说我脚上没个把门的，每次不论刹车还是给油都深一脚浅一脚。驾驶至今，我心情可以用十个字形容：终于等到你，还好没放弃！
结语：17万下定决心买了Jeep指南者，提车60天，车主：想讲十个字。听完车主的分享，我觉得，Jeep指南者之所以不被同级者藐视，颜值第一没得得说，当初就是看了外观，其他车都看不上了。内饰造型不够时尚，这个是我觉得需要改良的地方。我觉得空间还是不够用的，这个也看每个人的需求吧。有一定的凸起坐着很舒服。比起同级其它对手，Jeep指南者的性价比确实不错。得到消费者认同的Jeep指南者，大家觉得如何呢？
作者：微评车
微评车
发布于 2020-06-01 19:30
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