大家好,本文将和大家分享《别克君越用车心得,车主提车60天后,晒出真实油耗》。
当今社会汽车已然不可或缺,刚需性让汽车界激烈角逐,推出各种不错的车已是制造商的共识,也是制造商的目标之一。“国产良心出品”领克03,地位日渐昌盛,不少消费者付钱提车。“山路利器”马自达CX-5,造型设计深得国人欢心。在汽车技术突飞猛进的今天,找不到准确的定位,汽车品牌将无法获得成功。正如别克君越。提到君越,车主王先生确实有发言权,别克君越用车心得,车主提车60天后,晒出真实油耗。请听车主为我们全面剖析!
我当然是因为他的外观最终才选择它的呀外观大气,整体车看起来非常稳重。尾部中规中矩,比较耐看。前大灯犀利有神,看上去非常精神。19寸轮毂,轮毂喜欢大的。不多说,同级别看上去最豪华的内饰,看了君越,后面去看的大众车,简直没看上。旋钮很坑爹,不会升降也就算了,我看过个长安奔奔也是旋钮的,好像很low啊。座椅填充物饱满,坐着挺舒服了。内饰的话,豪华感不错,只是塑料木纹装饰很掉档次。
君越的空间肯定没话说了,毕竟车型大,空间肯定是有优势的。空间是达到了商务用车级别的,174的身高坐在后排能够架个二郎腿。车内储物格的设计也比较合理。后备箱空间挺深的,而且不影响中间后排的空间。别克车属性性非常好的,买美系车就是买的舒适性和安全性。平时悬架偏软很舒适,运动模式会硬。君越用了隔音玻璃,又采用了主动降噪,所以隔音真的是无可挑剔。座椅偏硬,包裹性不错,但长途驾驶支撑性好。
动力表现平稳有力,加速快,行驶在坡路上,没有压力,动力足。260匹马力完全不成问题,提速很快,特别喜欢这个动力,一般年轻人对动力要求比较高。稍微深踩油门推背感十足,油耗也蹭蹭的。241马力的动力让你不论是在市区还是高速上,完全轻而易举。油耗还算可以,不到9升。
操控方面可以说是稳准狠的,车辆在行驶过程中非常的稳健。方向盘没有虚位,指哪打哪,非常舒服。底盘悬架方面目前觉得还好,不是偏硬的那种,还没有走过特别坑洼路面。这款车有一个功能叫坐车道偏离系统,如果我们在高速上行驶的时候。开它到现在,我的感受便是八个字:喜欢的就是最好的!
总结:别克君越用车心得,车主提车60天后,晒出真实油耗。听完车主的分享,我觉得,别克君越在jiebie中能获得这样的地位,因为外观选了君越放弃了迈腾,通过我家一致认可的颜值。内饰其实君越已经做得蛮到位了,哪怕角落里的也认真做到了。这个车的空间非常好,B级车确实不一样。让它的舒适度能够得到提升。相比于其它同类车型,别克君越的性价比更高一些。对于这一款高性价比的别克君越,大家是否会有不同的看法呢?
作者:仨三搞笑说