说起斯柯达，这是一个很容易被忽略的一个超过百年的品牌。斯柯达创建于1895年，距今已有125年的悠久历史！而我们今天要说的这台斯柯达速派是在2009年引进的一款车型，由上汽大众生产线制造组装，目前和大众迈腾一起使用MQB平台共线生产。
斯柯达速派目前北京地区商家给出了3.5万优惠，2019款280TSI标准版的售价降到了11.99万
元，可以说力度还是不错的。和很多紧凑型的车价格差不多了，比如
卡罗拉、
轩逸等等。速派的车身尺寸为4869*1865*1489mm，轴距达到了2841mm，可以说是标准B级车的身板，A级车价格的价格。
速派外观虽没有迈腾大气招人喜欢但是总的来说还是挺有辨识度的。后排空间空间大，乘坐起来也很舒适，唯一中间空气比较大。尤其是后备厢，由于是掀背车的缘故，空间那是真的大，家用非常的合适！迈腾应该是属于偏商务类型的。
内饰一眼看上完全是浓浓的大众风格。全黑色内饰做工挺不错，很有质感，但是除了顶配和次顶配以外，它的方向盘都是使用的塑料材质。
D形方向盘感觉似乎还是在向运动这个方向靠，其上集成的多功能按键实用性都很强，日常使用过程中操作起来也很简单方便。
配置方面速派似乎差点意思，和迈腾相比入门版没有无钥匙进入和无钥匙启动，座椅是织物的没有高级感，行车电脑是单色的，中控屏没有更不用提车联网、手机互联了和倒车影像了，侧气囊也被减配了，丐版确实很“丐”！
动力方面两车没有差异，都是搭载EA211-DJS1.4T涡轮增压发动机匹配七速双离合变速箱，这套动力总成一定很熟悉了，比如
朗逸、
高尔夫等车型上也在用，在油耗、动力方面表现都还不错！
在悬挂方面两车还是不一样的，斯柯达速派使用的是四连杆独立悬架，迈腾测试用的是结构更为复杂，成本更高的多连杆独立悬架，当然体现出来的驾驶质感也是不同的，多连杆独立悬架能在车辆快速过弯的时候减少侧倾，也就保证了乘坐的舒适型，同样在操控性能方面表现也更出色！所以悬架方面相比迈腾是落了下风了！
好了，废话不多说了，虽然在配置上、操控上、舒适性上都不如迈腾，但是相比其它同级别车型来来却也是不错了，但是当下在价格方面却更有优势，从前期的优惠3万到现在优惠3.5万，性价比有了进一步的提高。
作者：汽车侦查
汽车侦查
发布于 2020-06-01 21:30
阅读(230)
