斯巴鲁XV提车作业：斯巴鲁XV提车记，车友用车210天后，亮出真实油耗

大家好，本文将和大家分享《斯巴鲁xv提车作业，车主用车210天后，亮出真实油耗》。

当今汽车行业可谓长江后浪推前浪，各种新车横空出世，让人应接不暇。“商务标杆”大众迈腾，整车实力不可小觑。“家用之王”大众Polo，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。不断更新换代是汽车生产的主要特点，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如斯巴鲁XV。今天分享的嘉宾是老司机车主王先生，斯巴鲁XV提车作业，车主用车210天后，亮出真实油耗。下面就让他详细分析使用感受。

外观那绝对XV说第二，没人敢说第一。线条流畅，精致耐看，有一定的回头率。很时尚，犀利的鹰眼是我最喜欢的，美中不足的是大灯不带透镜。外观耐看，尤其是轮毂。又不是豪华车品牌，内饰已经还好。车机中控设计比较合理，反应也很快，想要看的信息应有尽有。真皮座椅也很舒服，包围性好。储物配备丰富，驾驶室、后排及后备箱均配有小灯，整体感觉很好。

不过评论空间大小还是需要找参照物地说。本人187，驾驶头部还有4指距离，可能是腿长。乘坐空间良好，储物空间适中，家用足够。后备箱就比较小了，长途带大件需要规划。不影响使用但舒适性要打折扣。舒适性还可以把，悬挂没有大家说得那么硬。对路面颠簸地过滤还不错，速度一快风噪有点大，隔音一般。中央扶手要经常拉出来，前排的乘坐感受尚好。

最高跑到150，感觉还有动力。毕竟是2.0的自然吸气嘛，比不上别人的涡轮。加速很快，油门灵敏，刹车也有电子辅助。所以在城市中跑，动力足够。不错，目前高速路段稍多些，油耗控制在8.2左右。

操控性是斯巴鲁的招牌了。良好，指向性好，通过性良好。过个沟沟坎坎的，底盘没有异响。刹车反馈及时，特别是油门反应太快了，刚开始驾车还得慢慢适应。开过它之后，唯有七个字可以表达我的心情：基本没有不满意！

综上：斯巴鲁XV提车作业，车主用车210天后，亮出真实油耗。听完车主的分享，我觉得，斯巴鲁XV能在同级别傲视群雄，外观我真的十分满意的，当初买车就是看中了它的外观才买的。内饰风格是中规中矩的那种。空间尚可，高度有待提高。没有轿子舒适那是肯定的了。因此斯巴鲁XV性价比在同级车中是比较明显的。对于这款大厂的实力担当，大家都有何观点？

作者：每日车讯速递