沃尔沃XC90提车作业:沃尔沃XC90用车经历,车友提车150天后,车友:想讲六个字

大家好,本文将和大家分享《沃尔沃XC90用车经历,车主提车150天后,车主:想讲六个字》。

汽车行业是优胜劣汰、适者生存的地方,涌现出了不少优秀的车型。“小刚炮”福克斯,因质量上佳而得消费者追捧。“豪车代表”保时捷卡宴,已经成为炙手可热的明星车型。伴随不错的车的增多,消费者有了更多选择,只有那些真正满足用户需求的车,才能获得一席之地。正如沃尔沃XC90。今天我们荣幸请到沃尔沃XC90的车主王先生,沃尔沃XC90用车经历,车主提车150天后,车主:想讲六个字。下面,就让他为我们解答!

外观真的是很满意,成熟稳重,让人从容不迫。外观成熟大气,车头正面最霸气。车灯造型漂亮,功能齐全也实用,亮度高,家族特点明显。车漆厚度一般,漆面也比较软。简约低调,喜欢这样的内饰,坐进车里立马感觉回家了一样。中控屏大且好用,总体简洁,喜欢。中控使用了大面积的皮质包裹和枫木板的搭配,档次感做得不错。车内的氛围灯是有的,一圈淡淡的灯带,很符合低调的气质。

空间大,满载的情况下,也不觉得挤,适合一家人出游。四门置物空间不如X5,但是比GLE和Q7强太多,第二排空间满意,可以坐4个成年人。够用,第三排座椅都有独立的储物格,很人性化。第三排放倒的情况下,尾箱空间很大。舒适性对得起他的价格。提速稳,自适应巡航很好用,偏离系统很好。舒适性还可以,静音太好了。座椅调节方式也比较多,包裹性不错。

采用运动模式时,动力随叫随到。不过现在想来,可能3.2地开起来更爽。在上陡坡时踩一脚刹车又马上加猛油,这种情况下没出现跳档的情况。很一般,但是在高速上跑起来了还是很有后劲的。满箱油,高速城市各一半9.5表现不错。

不错,操控起来是0压力。方向盘有虚位,不算太大。重点是自适应巡航太好用了,让你的行程轻松、安全。配上8AT变速箱,升降档均未有顿挫感,相当平顺。开过这款车之后,我的感受是六个字:买它不会后悔!

综上:沃尔沃XC90用车经历,车主提车150天后,车主:想讲六个字。听完车主的分享,我觉得,沃尔沃XC90之所以不被同级者藐视,外观有点老气了,多少年不改款啊。内饰还行吧,至少比X5好。空间真的挺大,布置很合理。最关键的是我也不知道什么是最舒适的。在同级别中,沃尔沃XC90显然具有更高的性价比。那么对于表现较佳的沃尔沃XC90,大家是否心动呢?

作者:每日车讯速递

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