帕萨特提车作业：大众帕萨特怎么样？提车2360公里后，车友有几句话要说

大家好，今天将和各位分享《大众帕萨特怎么样？提车2360公里后，车主有几句话要说》。

为什么选择这款车？

外观喜欢，内饰不错，动力满足要求，当前没有什么小故障，虽然油耗超预期，但是综合评价性价比还不错。性价比还是挺高的。

外形好看，22万内性价比比较高了，对照了雅阁混动，迈腾领先，天籁2.0，最后选择它，最主要考虑原因就是性价比和颜值了。

落地多少钱？

这款车指导价是198200，谈下来的优惠是9000，裸车价是189200，购置税16743，保险4653，上牌800，落地价211396，这个价格贵吗？

一年养车费用多少？

油费8100左右，保险要4653，保养1204，平时停车780，洗车260不能少，过路费1060左右，一年差不多16057，月薪6000就可以。

外观很漂亮，商务气息有点重，还是很漂亮。颜值真高，比以前漂亮多了，线条顺畅，立体感十足。外观稳健，优雅，辨识度颇高，气场也很强劲，LED大灯。尾部车灯也好看，就是先看中的外观，才决定买这辆车的，外观着实很漂亮。

内饰用一般来形容吧，不好不坏，耐看但不惊艳。还不错，可以无线联网在线升级，语音输入目的地也很方便。没问题，就是木纹按压的时候有吱吱声，无伤大雅。新款的内饰有了很大的提高，科技感明显了，几乎没啥异味了。

空间挺大，四口之家够用。对于空间还是比较满意，就是最后排凸起太高。应急时还能把座包放倒，扩展出一个更大的空间。后备箱与车内的储物空间也很大，特别够用的。

舒适度特别好，只能自己体会了。前后独悬，过减速带，小坑，舒适度那都不在话下。还有PM2.5空气净化器，新车除甲醛，其实车没什么味道。感觉座包还是稍有些偏硬，跑长途时间长了不太舒服，其他的都还好。

330TSI虽然不是动力太强的那种，但家用车绝对够用了。这个车的动力感觉相当给力，发动机采用的涡轮增压功效相当好，提速相当棒。正常上下班早高峰特别堵车，没有顿挫感，很平顺。在城区开开却对没有问题，高速也能和豪车有的一比。

操控给了我很大的惊喜啊，显示屏的人性化设计相当让我喜欢。方向盘用起来顺手，很听话，变向灵活，精准。驾驶座位是自动调节距离，这点很非凡。高速方向盘非常稳，掌控起来得心应手。

说油耗低那都是骗人的，油耗得8个多，要是一直在街区开，那没有十几个打不住。

总的来看，当前的汽车制造技术日新月异，一款汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如大众帕萨特。不过大众帕萨特既有优点，也有缺点，对于大众帕萨特来说，1，空间，新款加长轴距之后，让原本就宽敞的车内空间变得更大了，2，外形设计，新的设计更运动，更年轻化，不过前段提速需要适应，要适当深踩油门，怠速有点噪音高速胎噪有点。对于这款靠实力说话的大众帕萨特，大家是否心动呢？

作者：每日汽车讯息速递