大家好，本文将和大家分享《先开丰田rav4荣放，再花26万开现代胜达，车主说了心里话》。
当今的汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，无数特点鲜明的“豪车”映入眼帘，诞生了像丰田Rav4荣放和现代胜达这样的车。今天恰巧遇到车主小覃，他先开丰田Rav4荣放，再花26万开现代胜达，车主说了心里话。丰田Rav4荣放和现代胜达谁更好下面，就请他为我们讲解！
先来看丰田Rav4荣放的外观，整车从外观上也没有什么瑕疵不足的地方。饱满车身，高挑尾部，几乎没有缺陷。外观稳重大气大格栅看着过瘾，LED大灯照射效果也好。整天车辆的喷漆很厚，显得车很有质感。
再看现代胜达，外观还是不错的，比较耐看。但是我不喜欢这个车屁股，感觉不饱满，斜着看起来歪得挺严重的。远近都是卤素大灯，蜡烛似的。做工精良，大气美观，回旋式尾灯确实不错。
进入丰田Rav4荣放车内，内饰我觉得该吐槽一下了吧。中控的设计简单大方，比较简约。不仅搭配有多功能真皮方向盘，而且座椅还设有电动调节和加热功能。新车味大，内饰一般不上档次。空间做得很讲究，紧凑级别上车还要侧下但是内有乾坤。家人一米82，乘坐一没有顶头感。而且座椅可以全部放倒，对有大空间或者应急情况的时候有更大的作用。底板还可以放下去一个，提高后备箱的高度，只是没有配隔板，有点美中不足。
再看现代胜达，说实话内饰略显老气，另外。整个中控台T字区都没有特别复杂的线条，各功能区换分简单明了。中控区的按键很大很软，手感佳，驾驶员操控起来也方便。钢琴烤漆面板异响，平整路面还好，稍有点颠簸就响的烦人了。车内的空间不错了，6个座位正好符合我的日常家庭需要。空间不比新锐捷小太多，五座合适，七座纯粹鸡肋。发个牢骚就是前面各种小物件的储存空间略小，手套箱也不大。前排空间比较充足，后排三个人比较拥挤后备箱够用，放小东西的地方略少。
先开丰田Rav4荣放，居家车就别提多好操控了，省油耐用就好了。方向盘手感也很好，很轻，车内的按钮也方便。方向盘带操控按键，使用方便。不过不常用，超车时候挺麻烦的。对舒适性也没啥太高要求。悬架舒适，颠簸路面感觉减震很不错，比较不会有松散的感觉。缺点是噪音有点大感觉，开到60往上就能感觉到了，不过还可以接受。恰好这辆车的座椅还比较软，坐起来很舒服。
再开现代胜达，这个车日常驾驶起来操控性还是非常到位的。好用，可以纠正，不打转向灯的话会给你方向盘一个力。车高视野好，车大车重自己觉得有安全感。刹车有些偏软，不知道是不是因为新车的原因。这个车的舒适性还是相当不错的。舒适性比较一般，悬挂还是偏硬，过减速带震动感比较明显。而且隔音做得也非常不错，舒适性做得还行。座椅可以放平，想休息的时候很方便。
结语：我给丰田Rav4荣放 94分，现代胜达 91分，尽管我更满意丰田Rav4荣放，但通过同级对比，我们发现丰田Rav4荣放、现代胜达的性价比十分不错。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。提车到现在，只有三个字可以表达我的心情：是好车！那么，对于丰田Rav4荣放，现代胜达，大家都有什么观点呢？
作者：汽车小锦鲤
汽车小锦鲤
发布于 2020-06-02 09:32
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