大家好，今天将和各位分享《风行t5提车心得，驾驶5个月，朋友们帮忙看看选择明智吗》。
车场就如战场，竞争非常激烈，在汽车市场多元化的今天，消费者的购车需求更加众口难调。“国产颜值王”WEI VV7，上市至今好评不断。“稳定性之王”雪铁龙C6，同级别车型当中无人能及。注重改进自身生活品质的今天，所有的厂商都想着如何吸引人们目光，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群，正如风行T5。今天请到一位老司机王先生，风行T5提车心得，驾驶5个月，朋友们帮忙看看选择明智吗？下面由他详细解说。
大家好，我是风行T5的车主王先生，听了堂哥建议，5年存款提的这款车。提车至今已经5个月，行驶了4600公里，还算了解这款车。当时有人建议我选
长安cs75，尽管长安CS75也非常优秀，但风行T5更受我的青睐。下面，把一些用车体会分享给大家。
外观比较大气，给人感觉很好。侧颜还比较好看，悬浮式的车顶设计也是现在比较流行的了，外观不多说，因人而异，自己喜欢就好。另外大灯是机翼构型，这相当有个性。后尾部车灯贯穿一体式，夜晚点亮时行驶在道路上辨识度比较高。
内饰唯一不满意的就是拼接式的格调，不太喜欢这种格调的。特别的语音控制，相当有科技感。第一排座椅靠背有网兜，实用性大大提高。还有那个氛围灯，亮起来的时候真的好漂亮。
整体来说，T5设计者对空间的设计肯定下了功夫的。后一排空间相当大，日常带亲戚朋友外出游玩丝毫没有压力。大方得体，分布合理，中控大屏，储物箱，档把，琴式按键，令人眼前一亮。后备箱放两麻袋土豆差不多，边上还可以放点小物件。
舒适性是值得肯定的，整个车内饰很漂亮，坐进去给人的感觉就很舒服。舒适性还算挺好的，走不好的道路，坐在车里不会感觉到有颠簸。噪音也不大，周末跑郊区，车速可以达到八九十码，车内也基本没啥声音。坐椅的包裹性相当好，有一种开赛车的感觉，时间开长了也不会累。
动力方面，感觉表现还是很好的，提速相当快，超车很利索，对于我来说，特别的够用了。动力有劲，车子是1.5T的动力，开着真不错。动力充足，油门反应挺快。对这动力方面没多大要求，街市里跑一下不比其他车起步慢，提速挺快的。
虽然看着车这么大，但是开起来感觉还是特别的灵活。本车装备的多功能方向盘真的是太强大了，从速度到音乐，打电话到导航，真的太方便了。在这方面我倒是车辆的悬架系统这块不错的，可以说一说。刹车表现得还不错，基本上在20米内都能停下来。
当前城区油耗11个，告速8.7上下，新车磨合期，但愿以后会低一些。
总结一下，伴随好车的增多，消费者有了更多选择，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如风行T5。不过风行T5既有优点，也有缺点，对于风行T5来说，喜欢它的高颜值，和简单方便的操控性，还有就是车的配置挺高的，感觉啥功效都有，很齐全，不过开起来，高速时胎噪声音较大。对于这款表现十分突出的风行T5，大家持何种态度呢？
作者：一级车评员
一级车评员 
