大家好,欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《花了790万入手一辆幻影,行驶1个月后车主说出提车感受》。

幻影是劳斯莱斯倾力打造的一款头牌豪华车,其颇具家族式设计风格的外观造型,使得大多数车主把外观当作了一种追求的需求获得满足,正因如此,幻影现今在名声上得到了不错的成绩。随着车辆的类型日渐增多,车友对买车有自己独特的侧重方面,发动机技艺、变速箱类型、底盘调校技艺等等,没有多项优点的产品必然慢慢地会被忽视。成为万众瞩目的幻影,去掉幻影的颇具家族式设计格调的外观构型,那么它是否具有其它长处?其综合性价比是否值得790.0万
元的起步价?
对于这些疑问,这期我们请来一位幻影的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车1个月,行驶了2500公里,希望他的分享能给车友带来帮助!

幻影外观美如姹紫嫣红的花儿,年轻运动气息尽显于外,整体呈现出一种大气而又新颖的视觉效果。大灯设计棱角分明,辨识度绝对不弱于同车型,后车灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感。侧面的视觉效果最佳,是全车颜值的一大特点,轮圈曲线弯曲有度、刚劲有力,突显幻影稳如泰山。内饰总体设计细致、美观,让人赏心悦目。中控集实用与层次于一身,诠释了鱼和熊掌二者可兼得,慷慨大方的内饰用料给人以温馨感,在细腻的缝线和手感的加持下,内饰整体质感大幅提高。不得不说,幻影的内饰展现劳斯莱斯顶级的设计能力。

对于操控和动力,幻影配备了6.7双涡轮增压发动机,让其达到571Ps的最大马力。变速性能上,受到8挡自动变速箱的帮助,动力延续性和爆发力相当杰出。加上劳斯莱斯拥有极高水平的调教技术,变速箱与发动机获得绝对衔接。油门和刹车的响应很直观,不需要太多预判,极大满足了年轻买车群体对于“速度”的追求。最大扭矩可达900牛米,速度破百仅需4.2秒,比起Aventador而言差距较小。总而言之,幻影的动力表现并不比同车逊色。

在最受驾车者最关注的空间方面,作为4门5座豪华车的幻影,其空间表现一贯令人满意。5770*2018*1648毫米的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间,与古思特、Aventador、迈巴赫S级等车型同处豪华车第一梯队。高度为1648mm,身高181cm的高个子坐在中仍有8公分左右的头部空间。借助于幻影有2018mm的车体宽度,一个人在最后排可躺下来睡觉。幻影的轴距为3552毫米,车内内部的前后空间获得优化拉伸,前后排客人均可以在自己座位上翘起二郎腿。

从舒适性上看,劳斯莱斯努力将幻影打造成跟家中客厅大沙发一样舒适。前悬架配备了双叉臂式独立悬挂,而后悬架则采用多连杆式独立悬挂,迅速通过地势不平的路面时,可以过滤掉大部分较大的抖动。座包结构与人体相当匹配,同时柔软度极佳,功率较大的空调能及时将高温的车辆降到合适的温度,隔音成效理想,高速时能在车内清晰交谈。加上幻影身上还有其他舒适配置,如:空调温度分区控制、通风座椅、自动空调、后一排空调出风口等,让驾驶者及客人在车内便可以享受高水平的舒适度。

在操控上,幻影表现确实比较突出,转弯半径小,变向精准,方向盘没有过多的虚位。悬架和底盘支持较好,高速过弯也无大幅倾斜,刹车灵敏而让人有安全感。综上所述,操控感受是幻影获客的一大优势。
跟同级别车的油耗相比较,幻影在实质燃油上并不具备强有力的竞争力。当前实际测试的综合油耗为19.2L,高速驾驶油耗16.0L,城区道路的油耗是25.0L,这对于追求“省油”的驾驶者来讲,幻影油耗的经济性还有待提升。

通过车主分享可知,幻影能有这样傲人的销量,显然,并不是绝对凭借外观优势,其在操控、动力、空间方面的表现一样良好,每一项都有着相当杰出的表现。而幻影中最值得入手的“幻影 2018款 标准轴距版”,商家指导价也只是790.0万,而且这款车在配置上下足了功夫,配有内后视镜防眩目功效、电动后备箱、电动吸合门、ABS防抱死系统、胎压监测等实用配置。因此,幻影的性价比不言而喻。最后,幻影车主用二个字概括:知足!
作者:一级车评员