大家好，今天将和各位分享《奥迪a7这台车值得入手吗它有何特点车主说了驾车感受》。
现在飞速发展的汽车领域，竞争异常激烈，时光的流逝如白驹过隙，购车需求由单一变得复杂。“性价比之王”日产逍客，在销量上不断交出满意的答卷。“十年无大修”的丰田汉兰达，外观内饰皆是亮点。在众多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，仅有单一长处无法保住自身的优势地位，汽车只有找准合适的定位才能获得成功，正如奥迪A7。今天请到一位老司机王先生，奥迪A7这台车值得入手吗？它有何特点？车主说了驾车感受。后面10分钟就交给他做专题分享。
大家好，我是奥迪A7的车主王先生，听了表哥建议，咬紧牙关提的这款车。提车至今已经5个月，行驶了4400公里，还算了解这款车。当时有人建议我选奔驰CLS级，纵使奔驰CLS级也有很多优秀的特点，不过我还是觉得选择奥迪A7更好。下面，一些心得体会给大家分享一下。
我就是花钱买它的颜值，不是买动力。整车流线优美，车尾也不错。全车LED车灯，很先档次。外观很喜欢，换了s7包围更帅。
中规中矩的奥迪内饰，看着还是比较舒服的。这代奥迪内饰给我感觉科技感挺足的，伸缩式的屏幕和宽大的中控都很契合我的审美。内饰看上去科技感，做工细致，细节处置得不错。说实话新款内饰还是特别惊艳的，亲眼所见比网图漂亮许多，尤其晚上氛围灯打开之后。
基本就我和我媳妇坐，感觉车内空间还是不错的，坐着挺宽敞的。空间基本满意，后一排不算拥挤。基本够用，前一排最后排的杯托和小储物空间都还够用。后备箱挺深，可以放好些东西。
几种模式可选，舒适模式相当的棒。相较一般C级车来讲由于追求运动，悬架略硬一些，但并不会让你不舒服。隔音控制比较好，发动机的声音不是很大。虽然都是我一个人在开，但是要吐槽一下为什么座包记忆只有两组太少了。
动力特别充沛，可以随心所欲地超车。太强，除了超跑跟一些性能车，路上的车百分之九十秒杀，包括标轴帕美。一是车地抖动比6岗大一些，二是在1500转以下涡轮不起正压的时候特别没劲儿。动力不错，起步很有力，跑高速150以上感觉动力还是很充沛。
但是操控起来柔韧有余，舒适。方向盘低速不算太轻，但跟宝马比，是很轻。有多种驾驶模式可以选择，刚开始的时候感觉道路感很强，然后调舒适模式。方向盘刹车油门都比较轻，车辆比较宽，停车要小心左右车距。
3.0的还是有点儿开不起，不过相比而言，已然相当不错了。
总的来看，在高品质车型比比皆是的今天，只有能够适应消费者的厂商才能获得成功，正如奥迪A7。不过奥迪A7既优势，也有劣势，对于奥迪A7来说，空气悬挂，动态变向，acc，3.0的机械增压发动机，空气悬架动态模式和自动模式高度不同，舒适度的确有明显区分，不过轮胎扁平比太低，驾车过坑坎相当注意。对于这款靠实力说话的奥迪A7，不知大家有什么想法呢？
作者：只评汽车
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