大家好，今天给大家带来的是《在朋友的建议下，狠心喜提一辆Jeep指南者，车主有话要说》。
随着科学技术的发展，人们生活水平提高，汽车制造工业迅猛发展，在购车选择数不胜数的今天，用户对汽车的需求也一直在改变。“性价比之王”日产逍客，以“零差评”的美誉享誉车界。“销量冠军”大众宝来，成为了同级别的佼佼者，强力抢占市场。在汽车型号数不胜数的今天，如果仅仅依靠一项优势，优秀的车型总会落后于其他同级车，汽车获得成功的关键在于找准定位，正如Jeep指南者。前天正好和车主王先生在谈论Jeep指南者，在朋友的建议下，狠心喜提一辆Jeep指南者，车主有话要说。他接下来会详细和我们分享。
大家好，我是Jeep指南者的车主王先生，听了朋友建议，狠心提的这款车。提车至今已经4个月，行驶了2000公里，还算了解这款车。当时有人建议我选起亚智跑，可以说它的实力不输Jeep指南者，但是Jeep指南者真正撩拨我的心弦。接下来，一些心得体会给大家分享一下。
总之，我是外貌协会的，外观我是特别中意的。外观见仁见智的吧，我反正很喜欢它的构型，觉得漂亮又大气。原配车灯夜晚感觉在点着灯盏前行，必须更换。最爱外观，7孔君，矩形轮圈眉，打孔真皮座包，厚实的车门。
内饰简约大气，说不上华丽，很耐看，而且实用性也很好，操作起来很顺手。还有就是中控大屏老婆特别喜欢，支持安卓和苹果两个功能。特别喜欢方向盘的真皮，摸着好舒服，还有整车的搪塑材质显高级啊。车内异味不太大，感觉可以接受。
对于我们一家三口空间绝对的大，出门孩子在后面能躺能坐，不错。全家同为中等身材，没有大哥，也没有肥胖，所以对这个车的乘坐空间都还满意。手套箱太小了，只能放下保修卡那么大的本子，A4纸都放不下。后备箱容量正常吧，够用媳妇坐上也觉得可以，随便动。
最影响舒适性的还是那个共振，嗡嗡嗡地听得让人头疼，这也是我决定卖车的主要原因之一了。当然减震稍微硬一些，过坑洼路段颠簸感较强。空调冷却成效感觉不是特别好，在开满之后。真皮座包，舒适柔和，包围性强。
动力还可以，加速时比较及时，没出现肉的感觉。动力怎么说好呢，说实话，这个发动机真心不错，121kw，动力美得不行。130的速度油门感觉刚一半都不到，新车没太豁。跑起高速游刃有余，相当厚重。
还是蛮好开的，不难上手觉得，也是自己的第一台车，激情满满就是了。方向盘的方向感强，没有虚位，指那到那。过减速带的时候感觉底盘是一个整体，不松散，这点还是值得肯定的。刹车灵敏，想停就能停下来。
油耗有点偏高，新车跑了四百多公里，油耗现在9.8。
我想谈谈，在购车选择数不胜数的今天，那些懂得倾听消费者的车型才会越走越远，正如Jeep指南者。不过Jeep指南者既有优点，也有缺点，对于Jeep指南者来说，外观设计，底盘扎实，不愧为Jeep，不过导航比较鸡肋。应该和电脑重装系统差不多吧。（也许我说得不对请见谅，毕竟本人不懂电子产品）。对于厂家力推的这款Jeep指南者，大家都觉得怎么样呢？
作者：只评汽车
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