大家好，欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《裸车11万入手斯柯达明锐，开了3600公里，给出中肯点评》。
明锐是斯柯达倾尽全力重点缔造的头牌车型，利用其优良的空间实力，主动贴合车友追求乘坐舒适等方面的需求，正是如此，明锐得到驾驶者们的大力赞扬。随着时代的进步，汽车爱好者也对小车百般挑剔，外观、内饰、空间、动力、操控等等，如果一款汽车只固守原来特色而不多加创新，终究落后于其他品牌车。令人艳羡的明锐，优点不可能只有这一个，那么它到底还有哪些优点？10.99万
元的起步价是否契合其综合性能？
对于这些疑问，这期我们请来一位明锐的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车3个月，行驶了3600公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
明锐时尚动感的外观让人大饱眼福，时尚前卫是其外观的主旋律，让人过目难忘。车头两个大灯锐利有神，进气格栅突显车主霸气的人格魅力，车尾设计层次清晰，后车灯对称协调，整体层次感十足。侧面线条的勾勒果断而又直接，使得外观更具冲击力，轮毂构型宛如雄狮双脚，衬托明锐的踏实稳重。值得注意的是，明锐在内饰做工方面仍旧有待提升。中控区域设计较为一般，缺少了立体感和层次感，硬邦邦的内饰着实很掉价，让人仿佛置身于大货车一般，车边、座椅的装饰相对简单，不能体现用车者的高雅品味。总之，明锐的内饰提升上还有很大的进步空间。
动力上，明锐装配了排量为1.6的直列4缸自然吸气动力引擎，最大可以达到110Ps的马力，最大扭矩也达到了155牛米。从动力参数上看，只能说明锐的动力表现一般，但凑合满足使用需求，在上坡和急加速的过程中看起来有些力不从心。chengming的变速箱是6挡手自一体，虽然变速箱总体表现平稳，但响应时间略长，低速行驶偶尔会出现一顿一顿的现象。10秒才能达到100kn/h，时间与
卡罗拉相较平分秋色。说实话，明锐的动力表现难以满足车主对于“强劲动力”的要求。
买车主要是用来出行，空间自然被重点关注，明锐是一款整体规格为5门5座的紧凑型车，空间实力无论是同比还是环比，都相当大的亮点。4659*1814*1460毫米的车身尺寸已然成为紧凑型车的领头羊，与
标致408、
英朗、
速腾等实力车型对比难分伯仲。高度为1460mm，一个179cm的亲戚坐在后排，头部也有一拳半左右的空间。在1814毫米的整车宽度下，后座就算坐下3个大块头也是轻而易举。同时轴距达到了2686毫米，可以拉开车内空间的前后距离，首排座包调整好之后，后排亲戚仍可以轻松翘起二郎腿。
对于舒适度方面，明锐在同价位车型横向比较中并不占上风。底盘硬度较大，悬架配备较落后，最后排座包倾斜角度太小，坐姿过直，不利于伸展，在过凹凸不平的路面时，车身摇晃很大。空调恒温功效一般，温度时高时低，隔音功能不强，高速时会受到风噪影响。而且，明锐并未搭配多种多样的舒适配置，除开车内空气自动调节外，更多实用配置还需选装，因此，明锐的舒适性没能令我觉得满意。
对于明锐的操控，亮点不足且有些中庸。方向盘采用电动助力，转向轻巧，但低速行驶时存在一点虚位。油门和刹车需要适应，可能是由于反应不够线性的缘故。简而言之，明锐是一款不错的家用车型，不适合强烈驾驶。
针对油耗而言，明锐的发动机可以为驾车者节约大笔油钱。在市区常常起步和停车，油耗也只有10.4L而已，但在高速驾驶时，其实质油耗只有6.7L左右。对于一辆最大功率110千瓦的紧凑型车，明锐在同档次中的油耗水平略低，帮助其得到很多的市场。目前开明锐的大多数是毕业几年的大学生，开出去还是很有面子的，月薪8000以上就可以开得起。
通过车主分享可知，拥有强大竞争力的明锐，绝非仅凭借空间亮点，同时它还有油耗、外观等方面的杰出表现来支持，许多方面都适合了车主心理预期。其中销量最好的“明锐 2017款 经典款1.6L AT标准版(国V)”，厂商公布的售价仅为13.69万，同时有着胎压监测、ABS防抱死系统、ESP车体稳定体系、倒车影像等诸多配置，因此，明锐着实是一款值得入手的车型。最后，明锐车主用三个字概括：真好车！
作者：一级车评员
一级车评员 
