哈弗H7提车作业：全款16万拿下哈弗H7，提车60天后，车友说了大实话

大家好，本文将和大家分享《全款16万拿下哈弗h7，提车60天后，车主说了大实话》。

纵观当今的汽车世界，可谓暗流涌动，玄机暗藏，一代又一代神车横空出世，冲击汽车爱不错的车的购车需求。“国产车界领头羊”吉利博越，多年来深得消费者好评，无数车主自发为其代言。“成功人士”标配的奔驰S级，被车友誉为同级性价比之王。在用户对汽车要求越来越高的当下，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如哈弗H7。今天请到的车主是车主王先生，全款16万拿下哈弗H7，提车60天后，车主说了大实话。我想大家都想知道，最近我们看看车主王先生的理解。

外观，很是符合我的性格。造型新颖，回头率高，特别是整体流线，和腰线。别人都会把目光投过来，本身也是一个新出来的车，路上跑的比较少。主要是前转向灯是卤素的，是卤素的是卤素的。内饰方面我觉得还是设计得很不错的。仪表盘和中控大一些，显示也显眼，功能也很人性化。内饰可以摸过去的都是软的，真的很舒服。很喜欢气氛灯光，感觉很酷炫。

家用和商用我看这空间都是非常够用的了。个子高一般3.4个人第三排空间也还行我一米八的个子还能坐里面。乘坐空间够，储物空间前排不足。乘坐空间没问题，很大，后备箱稍微有点小。坐着也不是很舒服，长途都是换着坐，在跑长途的时候。不怎么懂，悬挂有点硬，开着只感觉车很重。胎噪嘛还是有点的，毕竟是20寸的大轮子。第二排座位能向后倒大概1520度的样子，再加上中央扶手。

动力完全足够用感觉好像用不完一样。2.0T的发动机，涡轮增压介入比较晚，但是介入后明显感觉有推背感。一脚油门，瞬间甩开的感觉确实爽。动力很好，起步非常的轻快。油耗的确偏高，城市跑估计得8角左右。

别看这个车挺大，操控让我感觉很舒服。方向盘比原来轻了，也准确了，整体的运动感是体现出来了。所以视野就更小了，而且A柱太粗壮了盲区更是大得不得了。油门轻，不满意的。开过之后，唯有九个字可以表达心情：不满意它的地方，没有！

总结：全款16万拿下哈弗H7，提车60天后，车主说了大实话。听完车主的分享，我觉得，哈弗H7能在同级别傲视群雄，外观颜值很高，大气沉熟稳重。内饰还是比较用心的，没有硬伤。驾驶，乘员空间足够，没地方放手机，杯架太小。行驶舒适性绝对不是紧凑型SUV可以相比的。因此，哈弗H7的性价比不言而喻。那么对于这款大厂王牌——哈弗H7，大家认为怎么样？

作者：汽车小锦鲤