哈弗H7提车作业：落地18万提了哈弗H7，提车2个月，车友说了实在话

大家好，本文将和大家分享《落地18万提了哈弗h7，提车2个月，车主说了实在话》。

汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的地方，汽车的品质也变得越来越高。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，气势相当旺盛，简直无法阻挡。“日系常青树”本田雅阁，其地位已经无法撼动。在各种不错的车不可胜举的汽车世界里，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如哈弗H7。说到哈弗H7，车主王先生可谓感受良多，落地18万提了哈弗H7，提车2个月，车主说了实在话。下面让他为我们详细讲解用车体验。

外观看起来大气中庸，低调中蕴含着实力。外观大气，线条看起来硬朗。车灯组功能齐全，智能开启，非常方便省心，非常完美。外观颜值是很满意的地方，车身珍珠漆的使用很厚道宽体设计。内饰上来讲我觉得还行吧。内饰配置很齐全，很多功能也很实用，中控大屏幕很舒服。内饰中规中矩，用料一般。车辆异味基本上没有，很好。

前两排的空间很够用，车内空间宽。8，中控区和后排空调出风口处：增加手机充电接口。第三排位置放倒空间很大，第三排要是坐人，那几乎没有空间了。储物空间就不说了第三排不用后备箱空间真的超大想干啥都行。腰部地支撑很舒服，对于长时间的驾驶起到了缓解疲劳的作用。大颠簸一般就减速了，感受也不错了。速度一高，风噪就大，蛮难受的。座椅比较不错，舒适感不错。

他觉得十几万的国产车现在有这个动力真算是可以的了。因为是2.0T的发动机，所以动力是最不用我担心的一项指标。之前的悦动自动4档，也一样有这个感觉。车子动力是有力，所以上了高速我也不担心。2吨的车重，2.0的排量，9个油还能说什么。

车身比较大，也比较重，整个操控显得有一些紧。H7还使用的小方向盘，很和我的心意。底盘工整，车身刚性不错，目前一只走铺装路面，没有烂路经历。因为是前驱动力，轮毂较大。提车至今，只有三个字可以表达我的心情：很满意！

综上：落地18万提了哈弗H7，提车2个月，车主说了实在话。听完车主的分享，我觉得，哈弗H7之所以在当下成绩非凡，外观大气，比较耐看。内饰上的风格我不是很喜欢，在质量上还是没问题的。中型SUV，就是冲他大才买他的，空间啥的不必多说了兄弟们，完全是奢侈。影响舒适性，坐两个人就很宽敞。让其成为同级中当之无愧的“性价王”。那么对于优秀的哈弗H7，大家觉得如何呢？

作者：婷姐说车