途锐提车作业:手握70万怒提大众途锐,提车260天,车友想说句心里话

在汽车制造技术突飞猛进的今天,只有一项优势的车型总会慢慢落后,准确定位才是一辆车万军突围的关键,正如大众途锐。提到大众途锐,我们得把车主王先生感受分享出来,手握70万怒提大众途锐,提车260天,车主想说句心里话。一起听听他是怎么说的吧!

先看大众途锐的外观,大众的车一直就这样,外观永远都不会台前卫,比较中庸,锐锐就是这样的,低调、实用、贴心。一贯的的大众前脸,即便进气中网变得大了,但还是缺少了个性的东西。再加上大灯的气质,车子更漂亮。LED日行灯加上LED尾部车灯,保证安全的同时又给外表加分。

进入大众途锐车内,内饰其实也满意,刚开始时觉得老气,越看越好看,层次略高,再回头去看其他车的内饰也没它舒服。大屏超爽,两天就都能适应了,非常简单,会用智能手机的用这个就不太困难。传统大众格调,做工还是比较细致的。简单、大气的设计格调,整体简洁、干练的作风,装束条也是那么沉稳的格调。空间凑合吧,宽度是个豪华车,高度觉得没有老款的犀利。空间没问题,只要你是正常身高体重。后备箱还是挺大的,而且可以放倒睡觉。空间很大,前后排及后备箱都很宽敞。

动态体验方面,操控灵活,习惯大众车的操控。车辆很好操控,方向盘很稳很精准。空气悬架的装备,10种驾驶模式,也是我选择新途锐的一部分。尤其高速,感觉不像是在驾驶一辆大型SUV,丝毫没有笨重感。分三种模式,但我只用了舒适模式,因为开车怎么舒服怎么开。这舒适性能也很好的,而且悬挂和减震功效都很好的。不错,带通风和减震调节让途锐的舒适度提高很多。座包包围性很好,平常城市道路我都是舒适模式,在我不超车乖乖开的情景下。

动力感受方面,动力强也平稳,不喜欢那种特强的推背感。提速还是很快的,毕竟3.0T的大哥大。我平时开的话,给油挺猛的,前提是路况很安全的。车体自重在那,动力强劲,瞬间起步会有点慢。街区油耗在1315之间,纯高速9个油,高速综合油耗10个油,计算下来一公里一块,在接受范围内,毕竟2.2T的车辆。

费用方面,这款车指导价是697700,优惠34000,裸车价是663700,购置税58735不能少,保险一共12562,上牌1200,最后落地736197,这个价格贵吗?油费7800左右,保险12562,保养2953,停车费510上下,洗车370,过路费1080左右,一年差不多25275,年薪120000能养得起。

总结:

我觉得60万左右的车,这款车是绝对可以入手的。我们看了许多车,有的车空间比较大,但是排量不够,有的人觉得外观不够大气,最后看的这款,途锐的话,两个人都觉得都还不错。

车辆的性价比高,并且外形大气,漂亮,油耗又低,并且低调中的奢华,外观接缝紧密,做工出众,座包舒适性上乘,车内无噪音,乘坐空间宽敞,储物空间充足。

作者:品车公会

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