翼搏提车作业：福特翼搏用车心得，车友提车4个月后，说了大实话

大家好，本文将和大家分享《福特翼搏用车心得，车主提车4个月后，说了大实话》。

目前汽车世界形势瞬息万变，各有优势特点的不错的车被纷纷推陈出新。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，消费者爱不释手，几乎无差评。“家用之王”大众Polo，被车友誉为同级性价比之王。在汽车产品多元化的今天，汽车需要找准定位满足买者需求才能实现大卖，正如福特翼搏。车主王先生是圈内的名人车友，福特翼搏用车心得，车主提车4个月后，说了大实话。下面，就请他为我们讲解！

就是冲着外观买的，太漂亮了，很是喜欢。外观霸气，线条明显，挺好看的。尤其改灯换了天使眼，大爱。车漆太薄了，容易花。内饰没什么特别的地方。中控显示屏也够大，看起来就很舒服。做工粗糙了点，和日系车没得比，诞生在整体风格很喜欢。老美车味道都大，用了好多活性炭，效果不错。

空间只能用够用来形容了。前后排都坐上人也不显得拥挤。170坐驾驶位，无压力，副驾驶位下面的储物盒，挺实用。后备箱现在还没怎么用，但是感觉也不小啊，家用应该够了的。很舒服，很好，各方面都不错。悬架比较有韧性，但是比较硬。手放下边，还有会能感到有风吹进来。轴距有限，如果后排坐腿长得人士还是会稍显局促。

动力的话就看你有什么要求了。1.0T的动力，涡轮介入后相当充沛。换挡没有顿挫，加油提速快，三缸动力没有出现抖动。起步的感觉太肉了，连国产面包车都赶不上。市区7.1升，高速在6个多点，还算比较满意。

继承了福特车的优良传统，操控感受一流。方向盘低速时很轻，轻微转动就有反馈。嘉年华的底盘，你们说呢。高速的时候会自动增加阻尼，这是非常科学的，有利于安全驾驶。开到现在，我用三个字表达用车体验：很满意！

总结：福特翼搏用车心得，车主提车4个月后，说了大实话。听完车主的分享，我觉得，福特翼搏能在万千好车中脱颖而出，外观大气，辨识度高，非常的吸引人。翼搏的内饰比较具有辨别性和福特很多车都不一样，自成一派。总体来说空间对一般家庭是够用的，如果家庭成员多的话就不够用了。很舒服，坐着也没有感觉空间不足。相较于同级别的其它车型，福特翼搏确实拥有非常不错的性价比。那么对于这款表现优异的同级别，各位车友们都有什么样的看法呢？

作者：每日车讯信息速递