大家好，本文将和大家分享《别克GL6提车作业，车主提车4个月，车主说了二个字》。
目前汽车世界形势瞬息万变，诞生不少实力突出的不错的车。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，其地位无可替代。“动力王”
凯迪拉克xt4，外观内饰皆是亮点。在汽车产品多
元化的今天，厂商造车必须对人群有精准的定位，其产品才能成功。正如别克GL6。今天的分享嘉宾是车主王先生，别克GL6提车作业，车主提车4个月，车主说了二个字。最近让我们来看看车主王先生是怎么跟我们说的。
4米7车长，1米8的车宽，360度颜值无死角。屁股接缝很明显不匀称，这个价位就忍了。日间LED行车灯，好看大气。特别是日间行车灯和光带式尾灯，个人感觉很好看.。内饰的整体风格满足我们家里人的需求。不是常规的都设计在中控上面，不好找。冬季的时候提前将车发动，开关车门，感觉还是非常有用的。车内几乎没有任何异味，配置简洁大方，还挺上档次，我和媳妇都很喜欢。
空间是我买这个车的重要原因之一，空间真的是很宽敞啊。后排座位的容纳量也是挺高的，毕竟车是6坐得车，坐六个人是完全没有问题了。车内的储物空间整个设计也特别的人性化。后备箱挺大的，我接送的客人的行李都放后备箱都放得下。车子的舒适性是首选。别克底盘还是比较稳的，这也是大家公认的。告诉上120以后抑噪也很理想，驾驶时噪音值不惹人烦。舒适性很棒，6个座椅都很厚实而且是真皮包裹。
动力方面我感觉够用。动力方面感觉完全够用，毕竟发动机的数据放在那里。把油门加足，就会感觉出来了。只是在跑高速时90120之间的加速过于缓慢，但日常还是在市区通行，够用了。油耗确实低，毕竟只有1.3T的发动机。
家用mpv就不谈操控了，就和开普通小轿车感觉差不多。转向地指向性还可以，但是回位性差点儿。就是听朋友说呀，别克的底盘都特别好。不管是市区开车还是高速开车，车子的灵活性都很高。开它到现在，我的感受便是二个字：知足！
结论：别克GL6提车作业，车主提车4个月，车主说了二个字。听完车主的分享，我觉得，别克GL6之所以能够深入人心，外观大气还不错，我个人来说还是挺喜欢这种车子的。别克的车内饰相较于同等价位的车子来说，GL6的内饰算是不错的。空间对我们家来说算得上宽敞。别克GL6这款车对舒适性的营造还是很好的。相比于其它同类车型，别克GL6的性价比更高一些。那么对于万众瞩目的别克GL6，大家有哪些看法呢？
作者：香奈斯聊汽车
香奈斯聊汽车
发布于 2020-06-02 15:30
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